火车连续鸣两声长笛什么意思?

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匿名用户
2013-10-12
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一、起动注意信号
  (“—”代表长声,“*”代表短声。长声3秒,短声1秒,间隔1秒。)下同
  一长声 —
  使用时机:
  1.列车起动或机车车辆前进时(双机牵引或使用补机时,本务机鸣笛后,补机应回答,本务机车再鸣笛一长声后起动)。
  2.接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时。
  3.自动闭塞区间,通过信号机前停车后,能继续运行,通知运转车长时。
  4.电力机车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时。
  
二、退行信号
  二长声 — —
  使用时机:列车、机车车辆、单机开始退行时。
  
三召集信号
  三长声 — — —
  使用时机: 要求防护人员撤回时。
  
四、开汽信号
  一长一短声 — *
  使用时机:途中本务机车要求补机开汽时(补机应以同样信号回答)。
  
五、关汽信号
  一长两短声 —**
  使用时机:
  1.本务机车要求补机关汽时(补机应以同样信号回答)。
  2. 列车后部补机行至补机终止推进标关汽时。
  
六、途中降弓信号
  一短一长声 *—
  使用时机:
  1.电力机车双机牵引中,本务机车司机发现接触网故障,有刮坏受电弓的危险,要求补机降下受电弓时(补机须以同样信号回答)。
  2.电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时,应鸣此信号回示。
  
七、呼唤信号
  二短一长声 **—
  使用时机:
  1.机车要求出入段时。
  2.在车站要求显示信号时。
  
八、警报信号
  一长三短声 —***
  使用时机:
  1.发现线路有危及行车安全的不良处所时。
  2.列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时。
  3.列车在区间内停车后,不能立即运行,通知运转车长时。
  
九、试验自动
  一短声 *
  使用时机:
  1.试验制动机开始减压时。
  2.接到试验制动结束的手信号,制动机及回答试风人员时。
  3.调车作业中,表示已接受调车长所发复示信号出的手信号时。

十、缓解及溜放信号
   二短声 **
  使用时机:
  1.试验制动机缓解时。
  2.要求列车乘务组缓解手制动机时。
  3.复示溜放调车信号时。
  
十一、拧紧手制动信号
  三短声 ***
  使用时机:
  1.要求列车乘务组拧紧手制动时。
  2.要求就地制动时。
  
十二、紧急停车信号
  连续短声 ******
  使用时机:司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行信号的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此信号后,应紧急停车。
匿名用户
2013-10-12
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二声长笛:列车、机车车辆、单机开始退行时
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匿名用户
2013-10-12
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