4个回答
2013-10-26
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超级起跑 W喷 WC喷 link喷,侧身漂移,段位双喷 2段 3段基本W喷,其实很简单,就是加一个W键跑就行了,把你平时用的shift键和ctrl键换成q键和e键,中间就是w键了。比赛开始321之前就一直按着↑,在321结束要喷火的时候按W代替你以前起跑喷火按的↑(W键效果和↑一样),和正常跑有所不同的是,你在以前需要按↑的时候现在按W代替,这样你从比赛开始以后就一直不用松开↑了。这需要一段时间的适应,不过,如果你是高手的话应该很快的。WC喷,在W喷基础上衍生的技术。简单的说,在你拐弯以后喷第一次火,然后立刻按E+W(先E后W,间隔要很小)。这样可以把小喷的动力和液氮的动力合起来,速度瞬间提升。如果你的板车速度立刻提升到了280↑,而普通喷火速度只能缓慢的加到270左右。就说明成功了,听声音也可以,在液氮出去以后还可以听到 小喷的声音就说明成功了。另一种WC喷(官方教程上叫双连火):如果你在拐弯之前就已经有了一个液氮,可以用这种方法。在过弯漂移还未结束之前,先把液氮放出去,然后在小喷。这种方法提速效果大于第一种,而且操作简单。再说简单一点,就是你正常漂移,只是在小喷之前按下E.其他的全部不变.也可以通过听声音来检验是否成功。LINK喷,说实话,这种喷法我写不出指法来..它和普通漂移步骤一样,只是在你过弯要喷火的时候稍微顿一下,漂移不要停,比你正常喷火的时候 稍微晚一点然后在按两次↑。可以做到2次喷火之间没有间断。提速效果要好一点。一种直线漂移的技术,段位双喷指法说简单点就是:左段位为例1、点shift+点←,并且马上松开shift和←键(普通漂移)2、立刻重新按住shift并且按→拉车头(结束漂移),3、普通双喷。
第二次按住shift并且反方向拉车头是为了强制性结束漂移,这样拉车头速度很快。所以其名为“断位双喷”,其体现了一个“断”字。
断位实战很有用,起跑加速,集气,减少漂移时间,撞墙失误后的提速等等,等你用熟练了你会慢慢体会到的
2段,同段位指法,应用到弯道就是了。
3段,在2段基础上,第二次点SHIFT的时候多点一次(要连续),同样可以应用到段位中
超级起跑,321开始的时候,第一步,按↑点←shift,然后点→。可以迅速提速
侧身漂移:我觉得这是最顶尖的也是最简单的一种技术了..当初我练这个的时候是看着视频学的,里面还有指法.我发现看那些指法太容易被误导了,最后是别人当面教我我才会的..
指法很简答,2段或3段式漂移,在起漂点完第一次SHIFT以后按一下反方向键,这时车子会在漂移状态往前滑行一段距离(车子虽然是斜的,但确实直线滑行),其它步骤的和你正常双喷一样..
第二次按住shift并且反方向拉车头是为了强制性结束漂移,这样拉车头速度很快。所以其名为“断位双喷”,其体现了一个“断”字。
断位实战很有用,起跑加速,集气,减少漂移时间,撞墙失误后的提速等等,等你用熟练了你会慢慢体会到的
2段,同段位指法,应用到弯道就是了。
3段,在2段基础上,第二次点SHIFT的时候多点一次(要连续),同样可以应用到段位中
超级起跑,321开始的时候,第一步,按↑点←shift,然后点→。可以迅速提速
侧身漂移:我觉得这是最顶尖的也是最简单的一种技术了..当初我练这个的时候是看着视频学的,里面还有指法.我发现看那些指法太容易被误导了,最后是别人当面教我我才会的..
指法很简答,2段或3段式漂移,在起漂点完第一次SHIFT以后按一下反方向键,这时车子会在漂移状态往前滑行一段距离(车子虽然是斜的,但确实直线滑行),其它步骤的和你正常双喷一样..
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舞侠
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本回答由舞侠提供
2013-10-26
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还是我的好 超级起跑 断位起步 W喷 双喷 落地喷气 空喷 甩尾飘移 侧手飘移 WC喷 双连火
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2013-10-26
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常用的就是,段位,和侧身,WC,空喷,落地喷,为了防止贴边碰撞小刮喷也用用。
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2013-10-26
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超级起步和双喷
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