大众的哪款车被称作小钢炮……
“小钢炮”一般指处于紧凑级或更小，两厢、动力突出、操控优秀、外形靓丽的车型。在今天，几乎每个汽车品牌都会推出那么一两款这类型的车子，然后说着说着就说是“小钢炮”。但是最具代表性的车子还是那几款。比如高尔夫，尚酷，宝马1系，还有近期在中国销量有了大幅度提升的沃尔沃品牌，该牌的2013款V40不亚于其它的小钢炮。现在，我们就来看看，这四款车子有什么特别之处。
● 小钢炮中的经典之作 高尔夫 2012款 2.0TSI GTI
提到小钢炮，几乎对车子熟悉的人第一反应都是高尔夫，它是全世界最成功的车型之一，是大众生产最多的车型，也是大众最畅销的车型。因此，高尔夫GTI一直被称为“经典小钢炮”。
家族式的外观似乎一直都是大众的骄傲，真特别想对大众的设计师说一句：你能不能换个前脸?虽说一张脸的设计很方便但也要让消费者有个区分啊!!好在高尔夫2012款20.TSI GTI有个可以分辨的特征，就是在散热隔栅的上部和中部有两条红线，蜂窝状的格栅上边也镶嵌着“GTI”的标志，和尾部的“GTI”相呼应。大灯紧贴着散热格栅的内侧有了尖角，让大灯看起来有神了不少，商务气息减少了很多，更多的是运动感官。4213×1786×1469的长宽高和2578的轴距让车子的空间看起来还是比较充足的。
请相信大众的外观在差不多的情况下，内饰也不会有明显的差别。倒是做工还是一如既往的精细，全黑的中控台上，红色真皮缝线缠绕的方向盘让车子有了一点灵动的韵味。炮筒式的仪表盘其实已经算不上新鲜了，但是放在GTI里边还是觉得仪表盘也那么特殊。终于要说动力了，2.0TSI涡轮增压发动机，最高车速可以达到235km/h，147kW/200PSd的功率和280N·m的扭矩，在车子的动力表现里边已算抢眼。
编辑点评：
“小钢炮”车型里边，高尔夫或许不是最好的，但是作为大众最畅销的车型被称为“经典小钢炮”，它的好与坏都是老百姓所认可的。这样的经典不是每个品牌都能有，也不是每个品牌的小钢炮都能像高尔夫这么热销。
大众旗下钢炮主要是说大众polo和高尔夫。
polo的版本1.4自吸、1.6自吸、1.4T涡轮增压GTI版
钢炮的由来确是gti版本带来的。不到一吨的自重,280匹的输出。 8秒的百公里加速。即使普通版本的polo操控感都很棒更不要说换装215宽胎的gti了在A0级综合性能最高。gti与普通版本的区分是，双排气侧出，单红唇进气格栅还有标志性的战斧式轮毂。韩寒房车比赛就是驾驶的就是polo,不过那肯定是强化过的比gti还要强大。
高尔夫版本有 1.6自吸 1.4t低功率 1.4t高功率 1.8t/2.0tgti版本 以及rv6缸的高尔夫R系列。
不过最厉害的是一辆塞进了w12缸发动机的6.0升的高尔夫。 不过要是论直线加速同级别高尔夫比不过本田红头思域要是论转向操控高尔夫比不过同级别福克斯！ 但是综合数据高尔夫最厉害！
高尔夫是大众的全球车型，据说和中国合资的高尔夫都是德国标准（为了不砸了高尔夫百年的牌子）目前已经到7.5代了。是否还能延续经典就看大众用不用心了。
大众高尔夫GTI，是大众旗下非常经典的一款两厢车，靠着不错的综合素质也被大家称为小钢炮车型，大众彻底发威无对手，这款车被大众称小钢炮，帅气有型不好惹，同门之中无对手。
拓展资料
大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。
作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。
在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。
大众的汽车在中国市场已经是一个得长畅销的品牌，这款小钢炮的登场也会让大众更上一城楼，这款敞篷小钢炮就是T-ROC。
就预告图来看，新车基本延续了概念车的造型，但在大灯、雾灯还有中网部分都有所优化，原本细长的大灯换成了全新迈腾类似的样式，配合中网造型，辨识度高而且运动质感不错，雾灯方面也没有采用原本的圆形设计，相信会更加讨喜。
内饰方面，我们可以看到概念车的整个内饰非常强调科技感，基本都是触控的控制，液晶显示屏一共有三个，包括仪表盘、中控和挡杆处前方的空调功能控制。而整个内饰、座椅都是采用双色搭配，很有年轻活力，就目前大众旗下产品的内饰来看，这个设计还需要阉割一些科技感的东西才能作为量产版的内饰。
至于我们比较关心的尺寸方面，这款车的长宽高为4178*1831*1501mm，轴距为2595mm，要比宝骏510还要小一些，但是轴距方面却有一定优势，不过比起缤智、XR-V等车型，就显得缺乏竞争力了，如果定价也参照缤智的话，这款车估计会遭到冷落，不过在动力方面，这款尺寸较小的小型SUV有可能与高尔夫共享动力总成，届时将会诞生一款很强劲的小钢炮。
提到小钢炮，几乎对车子熟悉的人第一反应都是高尔夫，它是全世界最成功的车型之一，是大众生产最多的车型，也是大众最畅销的车型。因此，高尔夫GTI一直被称为“经典小钢炮”。
家族式的外观似乎一直都是大众的骄傲，真特别想对大众的设计师说一句：你能不能换个前脸?虽说一张脸的设计很方便但也要让消费者有个区分啊!!好在高尔夫2012款20.TSI GTI有个可以分辨的特征，就是在散热隔栅的上部和中部有两条红线，蜂窝状的格栅上边也镶嵌着“GTI”的标志，和尾部的“GTI”相呼应。大灯紧贴着散热格栅的内侧有了尖角，让大灯看起来有神了不少，商务气息减少了很多，更多的是运动感官。4213×1786×1469的长宽高和2578的轴距让车子的空间看起来还是比较充足的。
请相信大众的外观在差不多的情况下，内饰也不会有明显的差别。倒是做工还是一如既往的精细，全黑的中控台上，红色真皮缝线缠绕的方向盘让车子有了一点灵动的韵味。炮筒式的仪表盘其实已经算不上新鲜了，但是放在GTI里边还是觉得仪表盘也那么特殊。终于要说动力了，2.0TSI涡轮增压发动机，最高车速可以达到235km/h，147kW/200PSd的功率和280N·m的扭矩，在车子的动力表现里边已算抢眼。
编辑点评：
“小钢炮”车型里边，高尔夫或许不是最好的，但是作为大众最畅销的车型被称为“经典小钢炮”，它的好与坏都是老百姓所认可的。这样的经典不是每个品牌都能有，也不是每个品牌的小钢炮都能像高尔夫这么热销。
