汽车为什么加尿素
你天天在开车，汽车为什么要加尿素，你一定不知道？
北京策达鼎略科技
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2019-06-11 · 途虎养车，让养车更易懂
途虎话养车
加尿素是针对柴油发动机的，因为柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体是有危害的，人类长期吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，国家为了降低这种气体对大气和人类的危害，就会用到尿素这个东西，这里涉及到一个催化反应，尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时。会产生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。
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车用尿素在车辆中主要起到净化尾气的作用，能与尾气中的氮氧化物发生反应 减少氮氧化物排放，现在对重型卡客车尾气的检测越来越多严格，不用车用尿素，就不达标。车用尿素同时能优化发动机性能和燃料消耗，较少柴油消耗量可高达5-7%。 我之前用过一个宝谊牌子的车用尿素，省油效果还算不错。
加尿素的原因和做法
1、在车辆中主要起到净化尾气的作用，能与尾气中的氮氧化物发生反应减少氮氧化物排放，现在对重型卡客车尾气的检测越来越多严格，不用车用尿素，就不达标。
2、车用尿素同时能优化发动机性能和燃料消耗，较少柴油消耗量可高达5-7%。 我之前用过一个宝谊牌子的车用尿素，省油效果还算不错。
3、加尿素是为了处理为其中的NOx氮氧化物。不加尿素尾气排放不能达标。
车用尿素用途及作用
用于配有SCR(车用选择性催化还原尾气后处理)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆,可以净化车辆尾气,减少尾气中氮氧化物的排放,同时能优化发动机性能和燃料消耗,减少柴油消耗可高达6%,显著降低成本.
加尿素是针对柴油发动机的，由于柴油机在工作时会排出污染气体氮氧化合物，这些气体都是对大气和人体是有损害的，人类长时间吸收这样的气体会造成呼吸道疾病，国家为了降低这种气体对大气和人类的损害，就会用到尿素这个东西，这儿涉及到一个催化反应，尿素遇到柴油机排出的氮氧化合物时。会发生化学反应，把氮氧化合物转化成氮气和水排出，氮气和水都是对大气和人体无害的。
合理解释：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
知识拓展：汽车尿素的学名是柴油机尾气处理液。应用于柴油发动机中。它是一种使用在SCR技术中，其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
国外汽车尿素的一些包装它的由来及其现状：
由于各国的环境保护部门提出进一步减少柴油机排放放的氮氧化物污染物。国内俗称欧IV标准。
发动机生产商开始使用SCR技术（ Selective Catalytic Reduction Technology选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。
柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素)，是SCR技术中必须要用到的消耗品。
SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。
如果不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。
其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策。欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue。主要代表有BP等。
在美国，2009年以后会加大实施力度，美国柴油机尾气处理液称为DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。
在国内，目前已经开始试点。对于柴油机尾气处理液的生产目前尚属于新兴行业。
