Question

车载导航校正后怎样退出

Answer 1

汽车导航屏幕校正返回方法如下：

屏幕校正时点击十字，点击5次左右完成后，系统会自动返回。

有关于导航：
1. 导航是引导某一设备，从指定航线的一点运动到另一点的方法。导航分两类:(1)自主式导航:用飞行器或船舶上的设备导航，有惯性导航、多普勒导航和天文导航等;(2)非自主式导航:用于飞行器、船舶、汽车等交通设备与有关的地面或空中设备相配合导航，有无线电导航、卫星导航。在军事上，还要配合完成武器投射、侦察、巡逻、反潜和援救等任务。
2. 导航有两种意思，一种意思是引导飞行器或船舶沿一定航线从一点运动到另一点的方法。而另一种意思则是由于互联网的兴起而兴起的网站导航，帮助上网者找到想要浏览的网页，想要查找的信息，基本上每个网站都有自己的网站导航系统为网页的浏览者提供导航服务，也有专业的导航网站提供专业导航服务。
3. 车载GPS导航仪:随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，活动的区域也越来越大;为了提高生活质量，大量的休闲活动、探险活动的举行使我们并不局限在自己认识的一小块区域中，不认识道路，找不到目的地的情况也屡有发生，就此，车载GPS导航仪将会以合适的价位走入车主的世界，成为车上的基本装备。车载GPS导航仪解决方案，其实是最灵活和最复杂的，车载GPS导航仪有很多种解决方案可以满足车载的需要。
望采纳！

Answer 2

我 2012 年买的车，Audi Connect 用的还是 3G 连接，为了用车载的 Google Maps 我还付了 $300 买了头的 3 年的 T-Mobile 3G 无限流量服务。然而 2012 年美国已经开始铺开 4G LTE，我公司手机用 AT&T 私人手机用户Verizon，两家都上了 4G LTE。尤其是我的公司手机，流量是无限的，却不能把 4G LTE 连接分享给我的车用，我的车还要我付钱才能用上 3G。

我想用这个例子说明，车载技术的迭代真的比手机技术的迭代慢很多。既然车载技术总是要慢人一步，那就应该让车载部分变得越笨越好，把真正的智能留在你的手机上，一个你随时有钱想升级就升级的设备。

CarPlay 和 Android Auto 是正确的方向。车厂肯定想抵御，但你不做别人做，客户就买别人的车。

车厂想抵御是正常的，因为复杂的智能留在车上能卖很贵很贵。Audi 以前有个后排升级加两块大屏幕在前排座椅背后，这项升级卖 $2000。然而一块 iPad 才 $500 啊，谁不会买个 $10 的支架把 iPad 固定在前排座椅背后？而且 Audi 的封闭系统还没 iPad 开放的 app 平台好。（在我眼中 Audi 系统的唯一优势是，后排的老板可以搜索一个地址然后设定为车载 GPS 导航目标，前排司机可以无操作接受新导航目标。）

Answer 3

您好，我是这个行业的人。一般有几种办法可以解决：1.把触摸膜撕了，看看。2.拿一张名片分别插入4个角，可能是原车屏幕太紧了。3.找车载导航里面设置里面，看有没有触摸设置，里面可以自己校正。4.最后一个方法，找机器公司发给校正软件给您。5.可能是触摸模块有问题，只能寄回去工厂换，或者修，每个工厂的触摸模块都不一样。6.屏幕后面，在中间最上面有一个触摸排线，可能松了，要拆屏幕才能看到。
我那么辛苦，楼主
给个赞可以不，给个采纳

Answer 4

点很多下怎么不能退出