汽车电瓶亏电了怎么办
汽车电瓶亏电了怎么办
步骤一
首先,你需要有根跨接电线,这个东西车内可得常备,它在关键时刻可是救命稻草,在汽配城都能买到,也不贵。然后就借用别人车里的电瓶给自己的车搭电,一般情况下都会有人帮忙的。
步骤二
把你的车和救援车头对头停好,在连跨接电缆时,要先将没电车的蓄电池正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电车的负极端子连接(说得好像绕口令啊,不明白的就看图吧)。
步骤三
连好跨接电线后,起动救援车的发动机,并提高转速。约5分钟后,没电的车就可以启动发动机了,蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。之前没电的车启动成功后,先别急着走,多踩几下油门,让电瓶多蓄些电再走。然后尽量多跑跑,让电瓶充满电最好。
温馨提示
有些车是电瓶后置的。那这类车怎么给电瓶搭线充电呢?其实现在有个特别方便的小法宝,叫做“汽车电瓶充电器”。跟手机充电宝大小一样,放在车里也不占地儿,而且操作简单方便,连接到汽车电瓶正负极上就可以了,1个小时就能充满40%。有了它,再也不用找救援车搭电了,真是科技改变生活。
蓄电池作用
当车辆准备发动时,蓄电池放电给起动机,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
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蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年。
汽车电瓶的寿命与车况、路况、驾驶员的习惯与保养状态等多种因素有关,缺少车辆使用的常识的人开车不注意保养,半年都有可能坏掉,一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电,车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,特别是在没有换成原厂配件的情况下,蓄电池的更换时间就更短了。
故障检查
根据充电检验时蓄电池的不同表现,判明蓄电池的内部故障及其原因。
(1)正常状态。对蓄电池进行充电时,蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升,并且电解液温度也不高。这表明蓄电池的技术状态是正常的,只是属于放电过多,应进行充电。
(2)硫化状态。内部硫化的蓄电池在进行充电时,最初单格电压可升至2.8V左右,电解液温度也高,随着充电的继续,数小时后,单格电压会下降到2.2V,以后又缓慢上升和良好的`蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池,单格电池的电压还会高于2.8V以上,电解液比重并不升高,充电之初,蓄电池就会出现冒气泡现象。
(3)活性物质脱落。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时,电解液混浊,蓄电池容量降低,充电时间较正常的蓄电池缩短,电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。
(4)自行放电。自行放电的蓄电池,充电时间较长,电解液比重和端电压上升缓慢。如果蓄电池内部有严重短路,则无论充电时间多长,电解液比重和端电压都不会上升,蓄电池中更没有气泡产生,电解液好似一潭死水。
电瓶亏电打不着火怎么处理?
(1)拿出自己的搭线和向其他车借取,正负极各一根。
搭电线的红色是连接电瓶正极,黑色连接电瓶负极,同时,搭电时两根线应该分别操作,并保持一定的距离,以防短路。
(2)两车电池正极对正极,负极对负极相连,连接过程中注意安全,避免接触到正极,充电过程保持救援车辆处于启动状态。稍等几分钟为被救援车辆充点电,大概经过1分钟左右的充电时间,再尝试启动被救援车辆即可。
(3)可以启动发动机了。然后摘掉电瓶夹,最后就是充电成功。
2024-11-14 广告