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宝骏510、逍客、昂克赛拉、比亚迪S7等。
因为这与外围电路的设计有直接关系。TDA7850采用双面镀金板,元器件极少,IC原本是为汽车功放的一款四声道BTL IC,但是音质极佳,安装也极其简单,采用单直流12V,极限为15V,产品采用MOS管放大输出,输出功率大适合低阻喇叭。
号称输出功率50W,但我对此表示怀疑。因为汽车的供电最高14V(开着发动机时),内部为BTL电路形式,不失真输出功率最大25W左右。
区别:
1、汽车本身作为一个共鸣箱,加了功放和更换了喇叭后,特别加了低音炮以后。确实很震撼,厚实,耐听。
2、汽车功放也就几百块,阿尔派CD500到900元,发烧级的近3000。
3、从安全的角度来说,汽车改装有一定的危险性、比如线路的可靠性,喇叭震动产生的影响。曾经有报道说、美国有一个喜欢大音量超低音的,装了两个18寸的喇叭,结果把车子的钢铁焊缝都震裂了。开车的时候音响声音太大会影响判断,还有油耗也会增加。
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