汽车轮胎上的小石头要不要抠掉？
平心而论， 汽车 轮胎凹槽内的小石子，不需要每天都拿出时间去清理，除非是开起来感觉很明显的咯噔噪音和颠簸，否则大部分小石子不需要随时清理。
石子不是金属钉子等尖锐物体，它不会直接损伤轮胎，大多数卡在轮胎凹槽内的都是体型比较方正的，类似尖锐的基本上不可能卡进去，对于 汽车 来说除非直接不开，否则只要上路肯定会多少收获一些小石子。
如果是体型比较大的、卡在凹槽内的石子，也不会扎破轮胎，但跑起来之后会因为凸出石子且坚硬的缘故，出现明显噪音和轻微震动，多少影响驾乘体验，但坐在驾驶室内都能够清晰感知是哪一条轮胎出的问题，立即靠边停车后清理石子解决问题即可。
关于轮胎日常保养，主要还是依靠自检，车辆停稳后通过肉眼观察、手掌触摸等方式检查胎面有无异常，石子不是大问题，关键是钉子、铁器等一旦扎进轮胎后如果没有出现漏气，不用手触摸不容易发现。
发现钉子后不要接着拔出来，轮胎没有明显瘪了，可以尝试低速驾驶去最近轮胎维修点补胎，如果瘪的比较厉害，建议就地更换备胎，或者联系售后来直接更换原尺寸轮胎。希望我的回答对你有所帮助。
轮胎表面带有排水沟槽，沟槽内卡小石子、卡小石头都是常见的事情，低速行驶时摇下车窗 ，如果听不到轮胎与路面有规律的刮擦声音，那么就不用去理会。
当然有强迫症的朋友能把石子抠干净那是最好不过的事情了！
这种小石子在一些特殊路段上很常见，而轮胎表面的排水沟槽整好可以容纳这些小石头，橡胶具有一定弹性、伸缩性，可以牢牢的把小石子夹在缝隙里。
这种小一点的石子对轮胎的危害并不大 ，同时轮胎也没有那么娇贵，不用单线小石子把轮胎刺破、划伤 ，轮胎承受能力、抗压能力、耐磨能力远比你想象的强很多！因此懒人没有必要总去扣这些小石子，想要沟槽内保持干净、 除非您每次用车后就把轮胎清理一遍……否则走上一段路轮胎内照样夹小石子，反正我是懒得去清理，让它慢慢的来，让它淡淡的去吧！
一些较大的石子就有必要清理掉了！
例如低速行车时能听到周期性有规律的异响，就是那种轮胎内的小石头与地面摩擦产生的声音。这时候就有把小石头抠下来的必要了！这种石头体积相对大一些，如果赶巧了石头可能会把轮胎刺破，虽然几率很低但是也要预防，况且石头与地面摩擦的声音也令人不爽。
怎么把轮胎内的小石子抠出来呢？随便拿一把一字螺丝刀（改锥）就可以了！患有强迫症的朋友也可以购买专用工具:
有了这个工具抠石子更方便，也更快速，也可以用一字螺丝刀自己改制专用工具。
路上小石子数量繁多，清理干净后走一段路轮胎内还会夹带更多的小石子，因此只要石子体积不是特别大就不用去理会。
对于很多司机来说，看见轮胎缝里如果有小石子就会去清理，但还有部分车主觉得每天开车在路上，轮胎缝里肯定会有小石子，清不清理无所谓。但是如果不及时清理这些小石子的话，这些小石子还是会带来的危害还不少呢。
爆胎风险
在夏季高温或者 汽车 高速行驶时，高速摩擦会使轮胎温度升高，轮胎内气体膨胀，同时造成胎壁变薄，这个时候如果轮胎缝内有尖锐的小石子的话就比较容易发生爆胎。
轮胎的花纹在雨天行驶的时候能够进行有效的排水，确保轮胎在经过积水的时候能够快速将轮胎上的水甩掉，保证了轮胎的抓地力。如果轮胎花纹中有过多的小石子，就会降低轮胎的排水性，从而导致轮胎打滑。
在 汽车 高速行驶中，轮胎缝里的小石子会溅射出去，而且这种溅射的小石子冲击力可部小，很容易伤害到自己的爱车或者旁边行驶的车辆。
轮胎缝隙里的小石子会随着轮胎的转动不断的与地方碰撞，摩擦。产生哒哒的摩擦声，让人听起来就很难受。
既然这些小石子有这么多危害该怎么清理呢？
1、用钝头的螺丝刀或者钥匙轻轻将石子扣除，清理前可以在轮胎上撒一些水或油来进行润滑。
2、如果石子比较多可以找家修理店，将轮胎气放掉，然后抖一抖就能把小石子都抖出来。
汽车 在正常行驶过程中，因为轮胎有一定的花纹，所以还是很容易卡住小石头，这是比较正常的现象，正常来说，轮胎上如果卡了小石头，还是要及时清理掉的，避免小石头造成一定的危害，正常来说小石头对于轮胎的损害主要有以下几方面。
第一容易爆胎
正常轮胎上卡了小石头，很容易造成爆胎的现象，在车辆高速行驶时，整体的轮胎热度比较高，还是比较薄弱的，如果小石头比较尖锐，并且个头比较大，很容易在行进过程中划破轮胎，加上车辆行驶的速度，造成车辆爆胎，这是很正常的现象，所以看到轮胎上有比较大的小石头一定要拿掉。
第二容易降低轮胎寿命
正常轮胎使用5万公里还是没有问题的，但是如果轮胎上经常有小石头，在行驶过程中会对轮胎造成很大的摩擦，这对于轮胎的使用寿命降低的非常明显，包括轮胎很容易造成扎胎的现象，如果扎胎比较多，车胎就会造成报废，相对来说会增加用车成本。
第三降低行车安全
正常轮胎上有小石头，在行驶过程中会发生异响，作为驾驶者是能够明显感觉出来的，包括底盘也会传达出来，这时驾驶员会分心，在这过程中会降低整体的行车安全性，造成不必要的行车麻烦。
总结：在行驶过程中，大量的小石头会造成轮胎的损伤，长期以来会造成轮胎报废，行驶过程中爆胎和行车安全等隐患措施。
对于 汽车 轮胎上的小石头，我的做法是必须抠掉！就比如我们的鞋底如果卡了小石头，走路肯定不会舒服，你会不会把它抠掉呢？答案是毋庸置疑的！轮胎也就像 汽车 的“鞋子”一样，是唯一与地面接触的部件。如果 汽车 轮胎上卡了小石头，最好是及时把它抠掉！
一、 汽车 轮胎花纹的作用
1.增大抓地力
单纯靠轮胎自身橡胶结构的抓地力还远远不够，轮胎上的花纹可以大大地增加表面的粗糙程度，从而增大轮胎的摩擦力和抓地力，避免 汽车 发生侧滑。
2.排水功能
轮胎上沟沟壑壑的纹路另外一项重要作用就是排水功能，当车辆行至积水路面时，这些沟壑可以迅速将水排出，保持车辆的抓地力，防止轮胎打滑。
二、轮胎卡了小石头的危害
1.影响轮胎的性能
如果轮胎的花纹里卡满小石子，最大的危害就是影响排水性能。如果雨水不能快速地从花纹沟里排出去，其抓地力就会明显下降，遇到紧急情况时容易发生刹车失灵或侧滑的情况。
2.引发漏气或爆胎
有些石子比较尖锐，在高速行驶时，有可能会把轮胎外层的橡胶刺破，致使内部的钢丝与空气和水接触，产生锈蚀后性能下降，容易导致爆胎。如果石子进而刺穿内胎，就会立即导致漏气。
另外，卡在轮胎花纹中的石子在高速行驶时撞击路面，会造成轮胎局部的温度升高，也有可能导致爆胎事故的发生。
3.噪音增大
轮胎卡了石子之后，车辆行驶时会有石子与地面摩擦的声音，而且速度越快，所产生的噪音也就会越大。在车里可以明显地感受到，会使得在驾驶车辆的时候出现质感变差的情况，对于车辆的舒适度也会大打折扣，严重时还会影响驾驶员对路况的判断。
三、如何清除轮胎中的小石头？
我们要养成勤检查轮胎的习惯，如果发现花纹里面有很多小石头，用螺丝刀或自制工具把它抠掉就行。如果自己有充气泵的话（或者把车辆开到修理厂），还可以采用把轮胎气放掉的方法来进行清理。因为瘪的轮胎可以很轻松地清理干净小石头，事后再把气充回去即可。
四、结论
对于轮胎上卡的小石头，最好不要掉以轻心，要及时清理轮胎内的小石头。既可以有效的降低胎噪和石子撞击衬板的异响，又能够有效地保护轮胎，保持其抓地力，从而保证车辆行驶的安全。所以，对于 汽车 轮胎上的小石头，建议抠掉为好！
经常在非城市路面行驶的司机朋友，难免会遇到 汽车 轮胎的排水槽里卡满小石子的情况。这时候很少有朋友有耐心蹲下来用小棍子把小石子一个个挑出来，往往都是随它去的态度，或者是去店里保养的时候让维修技师帮忙挑干净。
小石子也别轻视虽然少量的石子并不会对 汽车 轮胎造成什么实质性的伤害，但是随着时间的积累，卡在缝隙中的石子越来越多，久而久之它们对轮胎的影响也会慢慢的扩大，如果你还是选择继续漠视，那么下一次受伤害的也可能就是你的爱车。
小石子能对我们的 汽车 产生什么伤害呢？首先，轮胎里卡的石子会扰乱轮胎在滚动时的空气动力学效应，说白了就是开车时的噪音更大了，驾驶时能明显听到从轮胎出处传来的“咯哒咯哒”的响声，声音越沉闷说明石子卡得越深。不仅如此，石子随着轮胎的转动还可能会飞出来，可能会直接击打到轮胎的内衬，有的则会飞出车外，相当危险。
其次轮胎卡住小石子让轮胎的排水性能成为了空中楼阁，在雨天行驶，轮胎不能及时地将路面上的积水排出，相应的抓地力就会减弱很多，影响行车安全。
如果卡的石子越来越深的话就有可能会直接嵌入轮胎的橡胶内部，遇到比较尖锐的石子可以在很短的时间就把轮胎扎破。
看到这里你就明白4S店的维修技术需要去做轮胎检查，因为这些看起来很不起眼的小石子在某些情况下真的可以带来很多的安全隐患。如果轮胎里卡了很多的小石子，真的需要定期把它们剔除。
在高速行驶时要与前车保持足够的距离，减少不必要的刹车，尤其是急刹，比如经常在高速路上像用两只铅笔在白纸上画出的两条痕迹那样。其次起步加速尽量做到平缓，急加速对轮胎的磨损也会起到很大的负面效果。
要适时适当地对车辆上的轮胎进行调换，保持轮胎的磨损均匀，这样可以延长使用寿命。最后我们平时开车还是尽量少去那些路况很差的路面上行驶，较差的路面不仅对轮胎是一种折磨，对我们的 汽车 悬挂也是一种考验。
原则上一定要抠掉，会影响行车安全和不稳定。不抠其实也没什么大事，看实际情况定， 汽车 只要上路轮胎上就避免不了卡小石头，但我们心里一定要有数，有一个安全意识。小石头有多种不规则形状，就怕三角和锋利的小石头，时间长了个别锋利的就挤压到轮胎里了了，抠出来以后轮胎就留下一个伤痕（本人亲身经历过），如果不抠任意的让小石头（特别是锋利的石头）在里面就会越挤压越深，变成了钉子状，如果赶上跑高速还是挺危险的，建议还是有必要定期去检查清理一下。
1，在跑高速前一定要检查清理小石头，特别是锋利状的，小石头会影响轮胎的摩擦力和抓地力，雨季影响轮胎沟槽排水，高速行驶时影响 汽车 的动平衡，增加了 汽车 的运行不稳定性。也带了安全隐患。
2，如果不跑高速平时在下面开，建议定期清理一下小石头最好，有时会有踏踏的噪音，都是为了安全和保护轮胎，劳动一下也没什么。希望能帮到您！
汽车 轮胎上的小石头需要扣掉。
1、 汽车 轮胎有不同的花纹花纹深度各不相同， 汽车 轮胎工作环境极其恶劣，车子经过砂子山里路时难免会夹带石子，很多人纠结轮胎花纹里夹带的石子需不需要及时清洗干净，轮胎花纹不一样夹带石子大小不同，如果车子跑起来轮胎有节奏地疙瘩疙瘩响就应该是夹带石子了，轮胎夹带大的石子会发出声音，夹带小的石子不会发出声音，把大的石子抠出来只要听不见异响小石子不用管它“大石子轮速起来甩不掉，小石子轮速起来是可以甩掉的”。
2、轮胎夹带大石子是需要及时清理的“能产生异响的需要清理”小石子不需要理它，轮胎转速快时可以把小石子甩出来，轮胎夹带大石子不及时清理会造成轮胎胎牙损伤破损甚至爆胎，轮胎夹带大石子有异响影响驾驶舒适度及时清理减少噪音。
汽车 轮胎小石头是需要抠掉的，轮胎的小石头主要集中在轮胎的花纹缝隙当中，而轮胎的花纹主要的作用是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,简单的来讲就和我们穿的鞋是一样的，与鞋底花纹的作用如出一辙。鞋的花纹越深，在雨雪地里面行走，摩擦力越大，越不容易摔倒，而 汽车 也是一样，另一个角度来说，也会使得车辆在驾驶的时候出现质感变差的情况，轮胎里面有石子，也会使得车辆在行驶过程中发出来的"咔咔"声，并且速度越快，车辆所产生的噪音也就会越大。
对于车辆的舒适度也就会大打折扣。除此以外，也会使得在高速行驶时，会将轮胎扎坏，由于石子的形状不规则，如果石子本身比较尖锐，在高速行驶过程中，石子很容易会刺穿轮胎橡胶层，轮胎容易发生爆胎的情况，这就非常危险了。
对于轮胎上有小石头，建议不要掉以轻心，要定期清理轮胎内夹杂石子的良好习惯，既可以有效的降低胎躁和石子撞击衬板的异响发生，又能够有效的保护轮胎。这对于车辆轮胎是没坏处的。
相信不少车友都遇见过这样的情况：
路过满是石子的路面，
碎石子嵌进轮胎纹路里，
发出“啪嗒啪嗒”的噪音。
那么嵌进轮胎里的碎石子
会对轮胎造成什么影响？
怎么清理最为方便？
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1
碎石子嵌进轮胎里会
产生噪声
正常行驶时轮胎发出的声音是比较小的，因为橡胶轮胎比较柔软，但嵌入碎石子之后就
不一样了。花纹中的碎石会随着轮胎滚动磕在地上，从而发出啪嗒啪嗒的声音。
2
碎石子嵌进轮胎里会阻碍排水
轮胎花纹在雨天行驶时能起到导水线的效果，确保轮胎在驶过积水时能快速将沾在轮胎
上的液体甩开，保证轮胎抓地力。如果轮胎花纹中嵌进过多碎石，会明显降低轮胎的排
水性，导致轮胎打滑。
3
碎石子嵌进轮胎里有爆胎隐患
汽车 高速行驶时，高速摩擦导致轮胎温度升高，胎内气体膨胀，胎壁也会变薄，如果花
纹中嵌入尖锐石子就容易爆胎。
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4
碎石子嵌进轮胎里易溅射伤车
嵌入花纹中的碎石，要经受胎壁和地面双重挤压和摩擦，露在胎面以外的部分很快就会
被磨碎、磨平。如果 汽车 高速行驶，碎石很容易溅射出去，溅射产生的冲击力容易伤害
自己的车或其他车辆。
那么，我们应该如何清理嵌进轮胎里碎石子呢？
01
用钥匙或者螺丝刀把石头清理出来，但是注意工具都不要太尖利，以免刮伤轮胎或者车
身漆面。
02
如果轮胎被卡满石子，可以直接去修理店给轮胎放气，气一放石子就会全部掉下来，清
理完再打足气就好了。
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所以轮胎缝里卡了石子
还是要注意及时清理
轮胎没问题才能安全上路哦~
