世界上第一辆坦克叫什么名字
小游民
英国于1915年9月制成样车进行了首次试验获得成功，样车被称为“小游民”，全重18.289吨，装甲厚度为6毫米，配有1挺7.7毫米马克沁重机枪和几挺7.7毫米“刘易斯”重机枪。
发动机功率77.175千瓦，最大时速3.2千米，越壕1.2米，单位功率14.1千瓦/吨，最大速度55千米/时，最大行程500千米。能通过0.3米高的障碍物。
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坦克是由英国工程师在第一次世界大战中发明的。首次参加实战，则是在1916年索姆河会战。但这个观点并不准确的反应了历史的实际情况。因为在坦克正式登场之前，世界各国都有过类似的概念与尝试。
早在日俄战争结束后，如何突破敌人密布火力点的堑壕壁垒，就成为各国武器专家日思夜想的问题。1904年卡特彼勒公司发明的世界上第一台履带式拖拉机，给了许多思考者以灵感。
早在1911年，有一名奥匈帝国工程师率先设计出了坦克的雏形。
库克•博斯丁是奥匈帝国的武器设计师。在20世纪初，装甲鱼雷艇是武器界的明星产品。博斯丁的目标就是开发一款陆军使用的“陆上鱼雷艇”。兼具有优良的防护和强大的火力。
参考资料来源：百度百科-小游民
世界上第一辆坦克叫“小游民”。
小游民坦克，是在第一次世界大战中，交战双方陷入了惨烈的堑壕战，战争成为了伤亡巨大的消耗战时，为了打破阵地战僵局，战争又一次迫使人类开发新的进攻性武器，在这样的背景下，一种名称为坦克的武器诞生，小游民坦克是历史上的第一种坦克。
由英国海军航空兵威尔逊中尉帮助他去完成这项计划，于1915年8月制成了试制样车，称为“特里顿”车，样车进行试验后作了改进，在12月完成的机关报样车被命名为“小威廉”它是设计者威廉·特里顿的爱称；按意译的名称，它就是“小游民”，是世界上第一辆坦克，现陈列在英国皇家装甲兵博物馆。
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分类划分
按战斗全重，分为轻型坦克、中型坦克和重型坦克。轻型坦克重10吨左右，主要用于侦察、警戒，也可用于特定条件下作战。中型坦克重40吨左右，用于遂行装甲兵的主要作战任务。重型坦克重50吨左右，主要用于支援中型坦克战斗。
按用途，分为主战坦克和特种坦克。主战坦克是现代陆军的主要战斗兵器。特种坦克有侦察坦克、空降坦克、水陆坦克和喷火坦克等，多为轻型。
参考资料来源：百度百科—坦克
参考资料来源：百度百科—小游民
1915年2月1日，“越野车”按照俄国发明家A.A.波罗霍夫希科夫的设计，在西北方面军所属的修造厂中开始制造，当年5月份即正式试车。“越野车”的个头很小，战斗全重约3.5至4吨、长3.6米、宽2米、高(不带炮塔)1.5米。装有防枪弹装甲和机枪，是典型的轻型坦克。
按照这一说法，排行“老么”的轻型坦克应该是坦克家族中的“头生子”。可惜，对于俄国人的说法，法国根本不承认，因为“越野车”始终只停留在试验样车阶段，而第一种轻型坦克应该算是出现于1917年的法国“雷诺”坦克。
“雷诺”坦克采用旋转炮塔和弹性悬挂装置，具有现代坦克的雏形，对坦克以后的发展影响最大。从这一意义上说，轻型坦克还是其他“兄弟”的榜样呢。
轻型坦克在20世纪20至30年代曾经盛行一时。
因为根据第一次世界大战的经验，坦克主要用于突破由堑壕、铁丝网和机枪火力构成的防御阵地，支援步兵作战，对坦克的火力和装甲防护要求都不高。
这一时期，轻型坦克的主要型号有：英国的“维克斯”Ⅳ型，法国的“雷诺”R-33和R-35，苏联的T-26和NC，日本的95式等。
