日系紧凑标杆全新换代，新奇骏还是你心中的奇骏吗？
近日，又一款经典车型迎来了换代，从2000年第一代车型发布至今，它的三代车型恰好经历了20年的时间，前代车型一直处于20万价位SUV销量榜前几名！它就是日产奇骏。如今，全新一代奇骏刚刚在海外亮相，全新升级可以算是脱胎换骨！
自2014年上一代奇骏上市以来，市场表现好是一方面，但毕竟6年时间确实应该改款啦。全新换代的奇骏最大亮点便是全新的外观设计，并在多功能性和安全性方面继承了奇骏的传统优势，或许那个曾经“硬汉”奇骏又回来了。
奇骏不仅针对中国市场，它属于全球车型，在好多国家的电影里面都能看见它，足以证明它的优秀，全新奇骏美版的名字叫做Rogue！不知道新奇骏国产后会出现哪些调整，我们还是先来看海外版吧！
全新一代奇骏的外观设计更加年轻化，前脸整体轮廓还是留有现款的影子，V-Motion 2.0赋予它的“杯型”中网在造型和尺寸都变动不大，最大的变动在于灯组，做成了分体式设计，上方是LED日间行车灯，下方是LED前大灯，这个设计在目前的日产车型里属于首发，下方的LED前大灯形状有点像凯迪拉克的“泪滴眼”。
车身侧面设计你还是可以现款车型所留下的影子。与此同时，全新一代奇骏长宽高分别为4648/1839/1699毫米，轴距为2705毫米，相比现款更短、更低，但宽度反而有所增加，全新的A柱造型、双色车身、镀铬饰条面积的减少以及上挑的腰线，都赋予其更强动感元素。
车尾取消了原本的曲面造型，整体进行了下沉，内部结构精致的LED尾灯好看了不少，而用大面积黑色塑料板包裹的银色防擦板造型也更加硬派。
日产公司副总裁Mike Colleran表示：“全新奇骏旨在满足当今年轻家庭的所有需求”。在车内，全新奇骏共配备了三块显示屏，分别为12.3寸的全数字仪表盘（中低配还有5英寸和7英寸）、9英寸触摸中控显示屏（低配有8英寸）和10.8英寸抬头显示系统。
标配版车型支持Carplay和Android Auto智能互联功能，高配车型提供无线充电功能，最大功率达到了15瓦。四门无钥匙进入、“Nissan Intelligent Key”智能钥匙、三区自动空调、后排座椅加热功能、全新设计的电子档杆等，提高了科技配置。后窗遮阳帘、第二排车门90度打开，提高了实用性！10气囊提高了安全性！
新车还搭载了最新一代的ProPilot Assist日产智能驾驶系统，包括：可探测更远距离的摄像机和雷达、最新的车道跟踪辅助系统以及可检测行人的行车安全系统。
动力方面有些遗憾，并没有用天籁那款2.0TVC-Turbo可变压缩比发动机，而是搭载了一台PR25DD 2.5L四缸自然吸气发动机，它的最大功率为184匹马力，峰值扭矩为245牛·米。匹配的依然是CVT变速箱，此外还有两驱和四驱可选，并升级了越野、雪地、标准、经济、运动5种驾驶模式。国内版本估计还是2.0L和2.5L两种组合。并升级了越野、雪地、标准、经济、运动5种驾驶模式。
作为日产主力车型，奇骏换代迫在眉睫，全新奇骏在科技、安全配置上有了大幅度的升级，这套“有趣、前卫、充满冒险精神”的运动外观设计，仁者见仁，智者见智！新车将于秋季在美国上市，接下来也即将国产，国产之后的奇骏还是值得我们大家期待的！
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