汽车空调制热的工作原理是什么?

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汽车空调制热的工作原理是,在加热时,发动机内的高温冷却液会流过暖水箱,此时鼓风机发出的风也会经过暖水箱,使汽车空调制的出风口吹出暖风。

汽车有两种加热功能。一种是发动机冷却液,目前大部分车辆都采用。二是主要关注汽车燃油能耗,常用于中高档车。汽车空调制热量不是由空调制本身获得的,而是发动机冷却液产生的热能。发动机在运转过程中,会产生大量的热能,这些热能被冷却液吸收来冷却发动机。冷却液作为热量的载体通过发动机散热器,在风扇的作用下,实现空空气对流。热能在车空室内释放,开始供暖。冷却液的热能发出后,被冷却,发动机热能被再次吸收,形成循环,从而达到加热的目的。

汽车空是汽车中比较大的一个系统。除压缩机外,还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件。在整个系统中,压缩机起着压缩和驱动制冷剂的作用。在发动机的驱动下,不断吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸气,经压缩后形成高温高压制冷剂蒸气,排入冷凝器,为制冷剂在冷凝器中不断冷凝放热创造高压条件。同时克服了制冷剂在制冷回路中的循环流动阻力。

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