飞机尾翼的作用
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飞机尾翼主要是起到平衡机身的作用。
飞机的尾翼,类似于弓箭的箭身尾巴装有箭翎,防止箭在空中翻身打滚,它主要是起平衡机身的作用,飞机的尾翼分为垂直尾翼和水平尾翼两部分,竖直于机身的垂直尾翼防止飞行中的飞机左右转弯或滚动,而水平与机身的水平尾翼则防止飞机在飞行中向上或向下翻滚。除此之外,垂直尾翼上还装有方向舵来控制方向,水平尾翼上会装上升降舵来控制飞机的俯仰。
至于无尾飞机则是通过电子仪器来精确控制机翼来保证飞机平稳飞行和控制飞行方向,目前而言技术难度要求较高,无尾飞机一般只用于军事上。
飞机尾翼的构造
安定面的构造分为两类:梁式结构(用于小型飞机,安定面较小),单块式结构(用于大型机,安定面较大)。这两种结构大体上与机翼的两种结构类似。
梁式结构:装有一到两根强有力的翼梁,蒙皮很薄,桁条数目不多且弱。弯矩由梁承受,桁条和蒙皮主要承受局部空气动力和扭矩。
单块式结构:蒙皮较厚,桁条数目较多且较强,无翼梁(这时称为纵墙)。这种结构将蒙皮、桁条和缘条组成一个整体来承受弯矩引起的轴向力,所有称为单块式结构。
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