大众ID.4跨界车谍照曝光,未来或将国产

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2020-03-02 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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近日,有媒体曝光了一组大众ID.4原型车的冬季测试谍照,该车使用了欧宝Grandland X进行套壳测试,该车本计划在4月份的纽约车展发布,不过就目前的情况来看,新车很可能将延期发布。

外观方面,新车采用了ID家族式设计语言。前脸部分,虽然格栅的位置贴了伪装图案,不过似乎还保留着进气口,两侧LED日行灯点亮后非常具有辨识度。

车身侧面,车顶沿车尾的下降近日,有媒体曝光了一组大众ID.4原型车的冬季测试谍照,该车使用了欧宝Grandland X进行套壳测试,该车本计划在4月份的纽约车展发布,不过就目前的情况来看,新车很可能将延期发布。

外观方面,新车采用了ID家族式设计语言。前脸部分,虽然格栅的位置贴了伪装图案,不过似乎还保留着进气口,两侧LED日行灯点亮后非常具有辨识度。

车身侧面,车顶沿车尾的下降趋势平缓,车身造型较为修长动感。

车尾虽然被积雪覆盖,但可以看到,新车或将采用贯穿式的尾灯组设计,这样会使得整车的辨识度进一步增加。在下方的后包围上,还有镀铬的装饰性排气造型。

动力方面,ID.4是基于大众汽车MEB 纯电动平台打造的首款量产跨界车,可以提供长续航,四轮驱动选项。

高配版本将在前后轴各搭载一台电机,系统最大输出功率为306马力。它将配备容量为83kWh的电池组,续航里程可达500公里。

充电方面,它支持150kW快充,可在30分钟内将电量充至80%左右。

据了解,大众ID.4未来会在国内进行国产,届时可能会推出两种不同的版本。

另有消息称大众还将推出更高性能版本的ID.4 GTX车型,增强性能的同时会在续航里程方面有所下降。

趋势平缓,车身造型较为修长动感。

车尾虽然被积雪覆盖,但可以看到,新车或将采用贯穿式的尾灯组设计,这样会使得整车的辨识度进一步增加。在下方的后包围上,还有镀铬的装饰性排气造型。

动力方面,ID.4是基于大众汽车MEB 纯电动平台打造的首款量产跨界车,可以提供长续航,四轮驱动选项。

高配版本将在前后轴各搭载一台电机,系统最大输出功率为306马力。它将配备容量为83kWh的电池组,续航里程可达500公里。

充电方面,它支持150kW快充,可在30分钟内将电量充至80%左右。

据了解,大众ID.4未来会在国内进行国产,届时可能会推出两种不同的版本。

另有消息称大众还将推出更高性能版本的ID.4 GTX车型,增强性能的同时会在续航里程方面有所下降。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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