为什么要给汽车玻璃贴膜?
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因为目前绝大多数的汽车玻璃窗在出厂时都未做隔热处理(极少数高级轿车的前风挡玻璃和侧窗玻璃做了隔热处理除外),有一些车型对第一排座位以后的侧窗及后风挡玻璃出厂时,就用了较深颜色的吸热玻璃,但隔热效果都未能满足人们的需要。 在酷热的夏天,即使开着空调行车时,当来自正前方和侧面射入的阳光烤得人的手和脸都发烫。汽车在露天停放后,人要再次进入车内时,车内热得象烤炉一样;强烈的太阳眩光照射使司乘人员倍感不适,从而影响驾乘;强烈的紫外线照射使车内人员受过量紫外线的伤害,车内装饰过早地老化褪色;这种种问题人们都深有感受。 然而,这些问题又都可以通过给汽车玻璃贴上隔热膜后得到有效的改善。而且这是一种最便捷、最有效的方法。
汽车玻璃除了一些高端车前侧窗会使用夹层玻璃之外,大部分车辆的侧窗和后挡都是钢化玻璃。普通钢化玻璃在防晒、隔热、隐私方面都做得不够好,而且几乎没有防爆性,所以贴膜能起到隔热防暴的作用,汽车玻璃贴膜还是有必要性!
一,隔热、阻隔热量:炎炎夏日,阳光中的红外线热量成了车内高温的主要因素。隔热膜通过反射隔热可阻隔绝大部分太阳热量,使得车内温度降低温度,让驾驶人员感到身心的舒适和凉爽,让人保持心情愉快,畅享车居生活。
二、防眩光:我们会有同感,晴天开车时,为了躲避强烈的太阳光线戴着墨镜开车,夜间行车时当遇到乱开远光灯的车主时,两车相会时的炫目光也是非常刺眼,影响行车安全。
三、阻隔紫外线:夏季太阳光中大量的紫外线辐射却是美白的杀手,强烈的紫外线不仅会透过车窗玻璃,辐射到人的皮肤上,导致皮肤晒黑甚至灼伤,还会造成汽车仪表台、座椅及纺织品褪色变质。
四、保护行车安全:安全驾驶是广大车主最为关心话题,据统计80%的车祸中,车主死亡和玻璃刺破动脉有直接关系。行车中难免会发生意外,当玻璃意外破碎时,汽车贴膜的防爆性能凸显,将玻璃碎片粘附在一起,阻止玻璃飞溅伤人,增强对意外事故、暴风雨等灾害的防范能力。
五、保护隐私:没有装贴汽车贴膜的车辆,就像一个没有隐私的透明空间,车内的真皮座椅、车饰都暴露在路人的眼中,放在车内的物品也是一览无遗,无形中带来了很多安全隐患。而一款优质的汽车贴膜具备很好的单向透视功能,从外面看车内会产生视觉反射,从而不容易看清楚里面的人及物品,形成一定的私密性,是大多数车主的最佳选择。
六、美化外观:一辆没有汽车贴膜的新车,就像没有穿衣的少年赤裸裸地暴露在外人眼中,新车的透明车窗玻璃就像几块补丁一样存在,与车身漆面的颜色存在视觉上的落差。当您给爱车装贴与车身颜色相近的汽车贴膜时,不仅能使爱车整体外观更加完美和谐,还能凸显车主的个性化追求,这也是汽车贴膜的特别之处。
汽车玻璃除了一些高端车前侧窗会使用夹层玻璃之外,大部分车辆的侧窗和后挡都是钢化玻璃。普通钢化玻璃在防晒、隔热、隐私方面都做得不够好,而且几乎没有防爆性,所以贴膜能起到隔热防暴的作用,汽车玻璃贴膜还是有必要性!
一,隔热、阻隔热量:炎炎夏日,阳光中的红外线热量成了车内高温的主要因素。隔热膜通过反射隔热可阻隔绝大部分太阳热量,使得车内温度降低温度,让驾驶人员感到身心的舒适和凉爽,让人保持心情愉快,畅享车居生活。
二、防眩光:我们会有同感,晴天开车时,为了躲避强烈的太阳光线戴着墨镜开车,夜间行车时当遇到乱开远光灯的车主时,两车相会时的炫目光也是非常刺眼,影响行车安全。
三、阻隔紫外线:夏季太阳光中大量的紫外线辐射却是美白的杀手,强烈的紫外线不仅会透过车窗玻璃,辐射到人的皮肤上,导致皮肤晒黑甚至灼伤,还会造成汽车仪表台、座椅及纺织品褪色变质。
四、保护行车安全:安全驾驶是广大车主最为关心话题,据统计80%的车祸中,车主死亡和玻璃刺破动脉有直接关系。行车中难免会发生意外,当玻璃意外破碎时,汽车贴膜的防爆性能凸显,将玻璃碎片粘附在一起,阻止玻璃飞溅伤人,增强对意外事故、暴风雨等灾害的防范能力。
五、保护隐私:没有装贴汽车贴膜的车辆,就像一个没有隐私的透明空间,车内的真皮座椅、车饰都暴露在路人的眼中,放在车内的物品也是一览无遗,无形中带来了很多安全隐患。而一款优质的汽车贴膜具备很好的单向透视功能,从外面看车内会产生视觉反射,从而不容易看清楚里面的人及物品,形成一定的私密性,是大多数车主的最佳选择。
六、美化外观:一辆没有汽车贴膜的新车,就像没有穿衣的少年赤裸裸地暴露在外人眼中,新车的透明车窗玻璃就像几块补丁一样存在,与车身漆面的颜色存在视觉上的落差。当您给爱车装贴与车身颜色相近的汽车贴膜时,不仅能使爱车整体外观更加完美和谐,还能凸显车主的个性化追求,这也是汽车贴膜的特别之处。
2020-10-27 · 百度认证:呼和浩特市万通汽车职业培训学校
呼和浩特万通汽修学校
呼和浩特万通汽车学校,隶属于全国著名的东方教育集团,始建于1988年,是国家紧缺型汽车技术人才培养基地、汽车行业协会理事会员单位、中国最受校企欢迎教育培训机构、中国著名汽修教育院校。
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因为目前绝大多数的汽车玻璃窗在出厂时都未做隔热处理(极少数高级轿车的前风挡玻璃和侧窗玻璃做了隔热处理除外),有一些车型对第一排座位以后的侧窗及后风挡玻璃出厂时,就用了较深颜色的吸热玻璃,但隔热效果都未能满足人们的需要。 在酷热的夏天,即使开着空调行车时,当来自正前方和侧面射入的阳光烤得人的手和脸都发烫。汽车在露天停放后,人要再次进入车内时,车内热得象烤炉一样;强烈的太阳眩光照射使司乘人员倍感不适,从而影响驾乘;强烈的紫外线照射使车内人员受过量紫外线的伤害,车内装饰过早地老化褪色;这种种问题人们都深有感受。 然而,这些问题又都可以通过给汽车玻璃贴上隔热膜后得到有效的改善。而且这是一种最便捷、最有效的方法。
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2020-10-27 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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因为目前绝大多数的汽车玻璃窗在出厂时都未做隔热处理(极少数高级轿车的前风挡玻璃和侧窗玻璃做了隔热处理除外),有一些车型对第一排座位以后的侧窗及后风挡玻璃出厂时,就用了较深颜色的吸热玻璃,但隔热效果都未能满足人们的需要。 在酷热的夏天,即使开着空调行车时,当来自正前方和侧面射入的阳光烤得人的手和脸都发烫。汽车在露天停放后,人要再次进入车内时,车内热得象烤炉一样;强烈的太阳眩光照射使司乘人员倍感不适,从而影响驾乘;强烈的紫外线照射使车内人员受过量紫外线的伤害,车内装饰过早地老化褪色;这种种问题人们都深有感受。 然而,这些问题又都可以通过给汽车玻璃贴上隔热膜后得到有效的改善。而且这是一种最便捷、最有效的方法。
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玻璃膜的主要作就是隔热,再就是保护隐私,夏天太阳暴晒,一定要贴玻璃膜相对来讲买大品牌的玻璃膜质量会有保障一点,但价格也会贵很多,那怎么选择又便宜,质量又好,适合自己的玻璃膜呢,据我目前所了解的客户,基本都是要隔热膜,防爆膜都比较少。
1,选隔热膜的几个要点,用手膜要有质感,不能软啪啪的,好的隔热膜用手指弹一下会哗啦哗啦的响,声音很清脆,自然,差的膜基本没什么声音。
2,隔热方面,在大太阳底下或浴霸等之类的地方做个实验,看膜的隔热是否不错,把膜撕开边上是否有带金属,没带金属的一般不是好膜。
3,把白膜撕开来闻一下是否有味道,味道比较清淡的说明甲醛比较少,比较浓的说明甲醛超标了。
1,选隔热膜的几个要点,用手膜要有质感,不能软啪啪的,好的隔热膜用手指弹一下会哗啦哗啦的响,声音很清脆,自然,差的膜基本没什么声音。
2,隔热方面,在大太阳底下或浴霸等之类的地方做个实验,看膜的隔热是否不错,把膜撕开边上是否有带金属,没带金属的一般不是好膜。
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隔热膜一般用来隔热和防止紫外线照射
隐形车衣也就是汽车漆面保护膜,保护漆面不受损坏
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