电动车充电时间短有影响吗?

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匿名用户
2021-09-29
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当我们充电时,电池负极表面的半透膜会有一定程度的破裂,从而导致电极材料和电解液相互反应。而充电过程又伴随着高温,于是会有一些副反应,比如电解液分解,在电极上产生沉积物,可逆性降低,电池的容量就会慢慢减少。而电池的衰减是我们衡量电池报废的重要指标。

电池的循环使用寿命,使用快充越多的电池,它的循环使用寿命越短。厂家也一般建议消费者减少快充使用次数,多用常压电慢充,尽可能的延长电池的使用寿命。

如果一台新能源汽车一直使用快充,对电池的伤害也是不可逆的,电池寿命减少一半也是可能的。锂电池是通过电化学反应产生电能,经常使用快充会降低电池的还原能力,充放电次数越多导致电池循环次数减少,对电池造成一定的伤害。BMS在一定程度上能减缓快充对电池造成的伤害。

磷酸铁电池能量密度低,在低温时它的循环次数本身就少,这是它的化学特性决定的,如果过多使用快充,对电池而言是雪上加霜,是会减少电池寿命的。

要想让电池使用寿命长,尽量少使用快充,不要过度放电和过度充电,想保护电池,还是多采用慢充更好。

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您说的是电动车充电时间多长合适吗?一般夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时为宜。
据有关技术标准,电动车内普通电池使用年限为1.5年-2.5年,所以建议车主定期更换电池,并且一定要到正规店铺购买匹配的电池,不要选择劣质的电池。
不同品牌充电器不混合使用,如果充电器损坏,请要到正规店铺购买。
保证电动车的充电时间,一般夏天充电6-8小时,冬天充电8-10小时为宜,不要长时间充电。充电宁肯欠充一点,也不可过度充电,要不然电池会被充的少水,导致鼓包,肿涨。导致对电池不可补救的损害。
整车线路使用时间长了容易老化,建议用户最好在半年至一年时间内,定期到维修点做检查。
在高温天气下骑行之后,要把车子放在阴凉处,等车子以及电池的温度降下来后再充电。
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