不同的家庭用车需求，应该买什么车？
不同的家庭用车需求，应该买什么车？
不同的家庭用车需求，应该买什么车？怎么选？
这个问题要是放在之前，可能很多人回答是“坚决不买新能源车”！但现在，特别是在已经拥有燃油车的情况下，这个选择会变得更加困难。
新能源车意味着不用摇号，还省去了购置税，后期燃油费、保养等等也能节省一大笔，对于北上广深等需要摇号的一线城市来说，确实是个不小的诱惑。但充电问题永远是阻碍因素，如果家里没有充电桩，花费的时间成本有点大。所以花同样的钱，买新能源车还是燃油车？
家庭第一辆，买燃油车！
家庭的第一辆车，大部分情况下要扮演着家庭出行，代步等等众多角色，任务艰巨，所以我们不必花费很多时间在“伺候”车辆上，因此燃油车是个比较稳妥的选择。加油站随处可见，加个油也就花个5分钟时间，方便快捷，完全不耽误行程。
另外一方面，目前来说新能源车的选择范围面没那么广，拿家用MPV来说，也就宋MAX新能源和嘉际新能源稍微能见度高一些，其余的不是销量不行就是早早停产。再者，如果要选一台综合表现都还不错的新能源车,所要花费的金钱相对更高，如果预算控制在15万以内，那么续航和空间都是要面临的两大问题。所以如果是作为家庭的第一辆车，买燃油车。
家里不止一辆车，可以考虑新能源车
当然如果家里不止一辆车的话，那么完全可以将电动车纳入考虑范围之内，毕竟作为城市代步使用的话，电动车的优势还是比较明显。首先对于走走停停的路况，燃油车的油耗会相对较高，而开电动车则完全没有这个烦恼，相反低速行驶时的电耗还会更低，满打满算下来，确实能省下不少钱。
其次是后期养护成本，对于燃油车来说，后期大保小保肯定是跑不了的，另外清理积碳、换空气滤芯、火花塞、变速箱油等等都是一笔不小的开支。而电动车没有内燃机等一系列复杂的动力传动系统，所以剩下来的主要保养项目基本围绕着空调系统、制动系统、冷却系统和电路系统，自然也就比燃油车的保养成本更低。有人可能会提到电池，对于家里不止一辆车的家庭来说，能将电动车开到十几万公里的占少数，而且现在很多车型的电池质保都是不限里程和年限的，所以开惯了燃油车，不妨来点不一样的尝尝？
对于需要摇号的城市，该怎么选择？
像北上广深等这些一线城市，新能源车的能见度还是非常高的，主要的一个影响因素就是限行限号。相比于动不动就要花个几年的时间在摇号上，不如直接入手新能源车更实际点,毕竟早买早享受嘛。但在这里就有两个选择，究竟是买插电混动还是纯电动？回到上面第一点，如果是家庭第一辆车，那么插电混动明显是个更明智的选择，电没了还有油,油没了也能用电勉强坚持一会，不存在续航焦虑的问题。但如果不是不止一辆车，而又没有多余的指标呢？
那么完全没有必要买插电混动，原因有二。
首先插电混动车型一般只支持慢充，充满电需要花费5、6个小时甚至更长，如果家里没有充电桩的话，还要三番五次地往外面跑，一等就是等上几个小时，抛开那些被燃油车抢占的充电车位不说，还不能确保每个慢充桩都是可以正常使用的。
其次，在亏电的状态下，电池和电机都成为了“负担”，油耗表现自然也就没有什么优势。所以在插电混动和纯电动之间，我会把票投给纯电动车。
总结
所以将以上种种建议倒入一锅“粥”里，熬出来的就是，“家里第一辆，选燃油车，家里不止一辆，选纯电动车”。
