汽车维修行业有哪些“坑”？
修车时可能会遇到以下一些“坑”，需要特别注意：
1. 隐瞒问题。有些不良维修商可能会故意隐瞒车辆存在的问题，以获取更多的维修费用。在选择维修商时，最好选择有信誉和口碑良好的维修商，可以在网上查看其他车主对该维修商的评价。
2. 高价维修。有些维修商可能会故意抬高维修费用，比如收取过高的人工费、更换不必要的零部件等。在维修前，最好与维修商确认维修项目和费用，并要求维修商提供详细的维修单据。
3. 偷换零件。一些不良维修商可能会偷换车辆的原厂零部件，用低价的仿冒零件代替，以获取更高的利润。因此，在维修前，最好确认维修商使用的是原厂零部件，并留意零部件的品牌和质量。
4. 未经授权的维修。一些车主可能会选择自行维修或者选择不知名的维修商进行维修，这可能会导致车辆质量无法得到保障，还可能对车辆产生更大的损害。因此，在维修前，最好确认维修商是否具有资质和授权，并选择正规的维修商进行维修。
5. 不合理的维修方案。一些不良维修商可能会提供不合理的维修方案，以获取更多的维修费用。在维修前，最好与维修商确认维修方案，并选择合理的方案进行维修。如果有不确定的问题，可以咨询其他维修商或者专业的技术人员。
随着国内汽车数量的增加，如今越来越多的车主体会到了“买车容易养车难”。有人调查发现，无论是街头的作坊小店还是制度规范的4S店，都出现过标价不合理、抬高工时费、配件不合格等乱象。汽车维修行业鱼龙混杂，很多车主因为信息的不对称吃了不少亏。
为了躲避雷区，下面为大家盘点一下，看似平常的维修店里究竟会出现哪些问题？
声明：以下现象仅出现于部分店铺，并不代表整个行业。
问题一：只换不修，捆绑销售
汽车身上有数万种零件，有些零件可以经过修复后继续使用。而汽修工通常会用专业名词跟模糊的话营造假象，凭空捏造夸大问题，引导或者强制要求购买不需要的配件，此时车主通常要花费好几倍冤枉钱。
问题二：以次充好，推卸责任
有些人会把废弃的车门、轮胎等旧件卖给汽修店，经过清洗修复后，汽修店会把其装在维修的车上，进库的新件再另外销售。这是汽修店常见的做法。
当出现问题时，维修厂不一定会负责任，他们通常会把问题推给车主或者厂商，车主也只能有苦说不出。
问题三：恶意拖延，加收费用
无论是4S店还是普通的汽修店，大部分汽修工都是按照工时来计算收入。有些维修工为了增加收入，会用各种各样的理由来拖延维修时间，以收取额外的工时费。
还有另外一种情况，当维修的车辆快过保修期时，汽修店会在保修期过了之后再维修，这时车主就要自己再支付费更换配件。
问题四：过夜维修，问题重重
如果你的车被告知要过夜维修，那你千万要多留个心眼。首先，你车内的配件可能会被偷换，汽修工可以用假件和劣件来换你的原厂配件，例如刹车片、雨刮片等，交车时也很难发现。其次，车内的机油有被偷的风险。最后，你的车可能会被当作私家车来用，情况恶劣的还会把你的车当作检验结果的“实验工具”。
除以上提到的几点外，有些黑心的汽修店还会进行私拆部件、无中生有、过度维修等操作，对于车主来说简直是防不胜防。
