电瓶车充电很久绿灯不会亮，而拔掉电源再插上绿灯就亮了，怎么回事？
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电瓶车充电很久绿灯不会亮，拔掉电源再插上绿灯就亮。那是电池老化了。
虽然从出厂到开始使用间隔有一定的时间，电池有一定的自放电，但自放电量不大，只是第一次里程少一点，可以用到电量剩20%~30%再充电，要求切断电门锁电源，充电一定要一次性充满。
冬季使用电动车您会感到续行里程明显下降(北方更明显)，这是正常现象。因为低温环境下，电池活性降低， 结果导致低温环境下的蓄电池容量下降，在温度正常的环境下，电池容量又恢复到正常状态。故消费者您在冬季使用时应避免将电动车放在室外过夜或在低温环境下充电。
蓄电池的使用，要想电池使用寿命长，要做到：
a检测充电器参数是否符合电池的充电参数要求。
b 看电池与电动车是否匹配，新电池匹配电动车，正常充满电能累计骑行1.5小时~2小时，如少于1.5小时，会严重影响蓄电池使用寿命，累计骑行时间越短，电池使用寿命越短。
c.电动车起动过程中缓慢起动，有助于延长蓄电池使用寿命。
d电池使用过程中，每隔半年做一次单充单放的维护，有助于延长蓄电池使用寿命。
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电瓶车充电很久绿灯不会亮，
而拔掉电源再插上绿灯就亮。
通常是电池老化后，
满电的电压
刚好在充电器
侦测电压之下，
充电器认为未满，
断电后电池
虚电电压达标，
充电器认为已满。
当然，充电器元件
出现变值造成也有可能。
而拔掉电源再插上绿灯就亮。
通常是电池老化后，
满电的电压
刚好在充电器
侦测电压之下，
充电器认为未满，
断电后电池
虚电电压达标，
充电器认为已满。
当然，充电器元件
出现变值造成也有可能。
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有道理，有说服力！
还有一个问题，充电器绿灯不亮就意味着仍在充电，有电流输出，而此时电瓶已经处于满电状态，充不进去了，那么电流去了哪里？
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电源有问题
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你的回答太简单了，没有说服力。
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这个就是别的不应该有问题，你看看你家的电源，不行换个试试
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