电动车电池12A和10A的有区别吗?
因电池的电压是一样的,12A的一般会比10A的用得久些,因为它的功率大,就可以跑的路程远。这个和手机的电池容量也是相同的哦,电池容量大存储的电量就多。
42V-46V左右正常。
因为48V的电动车电瓶是有4块12V的电瓶串联而成,每块电瓶的最低放电电压是10.50V,所以说4块电瓶串联的最低放电电压为10.50*4=42V左右。
充电完毕后,拔掉充电器半小时后电压稳定,充满在52.7--54.7v都是正常的。行驶中最低到46v就没什么电了。如果充完电不到52v,电瓶性能就不好了。
扩展资料:
常用的电动车电池修复方法
不平衡
修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。
失水
修复方法:撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。
这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。
一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。
一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。
用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。
特别提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器,使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用。
硫酸盐化
修复方法:将硫化的电池用科帝修复仪修复,采用模糊数字控制理论,通过测定电池状态,在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。
极板软化
修复方法:将电池放电止10.5V后,用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪,活化修复。
短路
修复方法:水电池,可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出! 电动车电池,可以迅速短路正负极,将短路的地方烧断。
开路
修复方法:100A检测电池电压0V为开路,用单个测量的方法,测量出开路的地方,焊好。用万用表可以测量出电池开路的地方。
参考资料:百度百科-电动车电池
2024-06-12 广告
容量越大,车子跑的越运
10A、12A电池的价位差不多(48V的相差10元)
就象上次我去买车的时候,阿米尼的电池还有15A的,但是拿来和人家的12A对比一下,竟然还没有12A的容量大,那样的标签一揭就掉了,我甚是怀疑,有欺骗的感觉。所以,现在人们不都是说了吗,要想知道电池容量大小,就用称去称称。到时你自己自然就知道真与假了。