什么是凝结水的过冷度?过冷度增大的原因有哪些?
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1.
在凝汽器压力下的饱和温度减去凝结水温度称为“过冷度”。从理论上讲,凝结水温度应和凝汽器的排汽压力下的饱和温度相等,但实际上各种因素的影响使凝结水温度低于排汽压力下的饱和温度。
2.
出现凝结水过冷度的原因有:
①
凝汽器构造上存在缺陷,管束之间蒸汽没有足够的通往凝汽器下部的通道,使凝结水自上部管子流下,落到下部管子的上面再度冷却。而遇不到汽流加热,则当凝结水流至热井中时,造成过冷度增大。
②
凝汽器水位高,以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。
③
凝汽器汽侧漏空气或抽汽设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。
④
凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水(此时凝结水质严重恶化,如硬度超标)。
⑤
凝汽器冷却水量过多或水温过低。
在凝汽器压力下的饱和温度减去凝结水温度称为“过冷度”。从理论上讲,凝结水温度应和凝汽器的排汽压力下的饱和温度相等,但实际上各种因素的影响使凝结水温度低于排汽压力下的饱和温度。
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出现凝结水过冷度的原因有:
①
凝汽器构造上存在缺陷,管束之间蒸汽没有足够的通往凝汽器下部的通道,使凝结水自上部管子流下,落到下部管子的上面再度冷却。而遇不到汽流加热,则当凝结水流至热井中时,造成过冷度增大。
②
凝汽器水位高,以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。
③
凝汽器汽侧漏空气或抽汽设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。
④
凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水(此时凝结水质严重恶化,如硬度超标)。
⑤
凝汽器冷却水量过多或水温过低。
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汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫做凝结水的过冷度。一般不大于2℃。过冷度增大的原因有:
(1)凝结器内铜管过多,布置不合理;
(2)冷却水温度过低,水量过多;
(3)凝结器汽侧积有空气;
(4)凝结器铜管破裂;
(5)凝结器内热井水位高,淹没部分铜管。
凝结水过冷度太大,会使凝结水回热加热所需的热量增加,从而降低系统的热经济性;另外,还会使凝结水的溶氧量增大,引起低压设备和管道的氧腐蚀,降低设备的安全可靠性。
以上问题是我帮你百度的。有帮助请采纳。
(1)凝结器内铜管过多,布置不合理;
(2)冷却水温度过低,水量过多;
(3)凝结器汽侧积有空气;
(4)凝结器铜管破裂;
(5)凝结器内热井水位高,淹没部分铜管。
凝结水过冷度太大,会使凝结水回热加热所需的热量增加,从而降低系统的热经济性;另外,还会使凝结水的溶氧量增大,引起低压设备和管道的氧腐蚀,降低设备的安全可靠性。
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