求大神帮忙,解析一下遥控船的结构,最好有图,请细讲收发器的部分。
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船体制作方法很多,在这里推荐两种船体制作方法:
一、是用整块泡沫削制。这种方法比较简单,在这里不再单独讲解;
二、是构架式船体制作方法。这种方法的优点是型线准确,减少木料制成的船体重量轻内部空间大,需要的工具少。下面主要介绍构架式船体的制作方法:
一、平甲板型构架式船体制作方法。
将船体的肋骨型线一块块的描绘在白纸上,注明每一块肋板的好码,并扣去外板厚度,如外板选用 2mm 厚的木片为外板,则每块肋板边上均扣 2mm 的边宽。沿中心线对折后剪下,粘到三甲板或五甲板上,用锯锯出(或用刀刻出)外形,再用细木挫或砂纸仔细修整。在每块肋板的底部中央要开一个缺口,供安装龙骨用。缺口的大小以龙骨的粗细来决定。在肋板的两边还要刻出龙筋能通过的缺口,这主要是为了加强肋板的强度。
龙骨是连接首尾柱和各个肋板的纵向重要构件。龙骨的截面大小以船体长度来决定,长度在 600mm 以内的模型龙骨用 3mm × 8mm 的木条,龙筋用 2mm × 3mm 或 3mm × 3mm 的木条;长度在 1m 左右的模型,龙骨用 5mm × 10mm 的木条,龙筋用 4mm × 4mm 或 5mm × 5mm 的木条。将图纸平摊在桌上,按侧视图将首·尾柱的形状描下,用硬纸制成样板,然后覆在三夹板或五夹板上锯出。在龙骨上开出每块肋板所在站位的缺口,缺口深度约 3mm ,全部完成后就可以上工作板,进行拼装和包板。
工作板应选用厚度大于 20mm 的木板,长度和宽度应比模型略大。
具体的方法是:在工作板上按甲板平面画出主甲板弧形,并画出每一肋板的站位。将龙筋沿甲板进行弯曲,并用大头针进行固定。将制好的肋板按编号底朝天放到各自底站位上(要与龙筋紧密接触),并用胶水胶合。再将龙筋和龙骨,先后胶到肋板底缺口上,这样船体的构架就完成了。
在蒙外板前要作一下检查:
1、龙骨是否准直。
2、船体两边是否对称。
3、龙筋安装是否正确,弧度是否相同。
船首部分弯曲较大,可以将肋板边缘部分削成斜面,这样蒙板时外板才能平整
船体蒙板的材料时厚度为 1.5mm 或 2mm 底木片,按船体外形的尺寸画好后刻下,在肋板上涂好胶水,使外板与龙筋·肋板紧密的粘合,并用大头针固定。船体平顺的地方可用整块木片进行蒙板。船首尾部分因弯曲较大,要一小块一小块地进行,在胶合前用电烙铁或在火上将木片稍作弯曲加工火再进行胶合。
船体蒙板除了用木片外,也可用纸板来蒙,粘合方法与胶合木片相同。只是纸板蒙好后,应在船体内外涂上几遍油漆,防止水渗入。
船首尾两端除了因为弯曲特别大,木片无法胶合,可用两块木块削出大约的轮廓,涂上胶水后胶再首尾的最前端。待胶水干后,用刀或木挫进行修饰加工。当全部工作完成,且胶水干后,取掉固定用的大头针,用粗细砂纸将船体砂磨光滑
从工作板上取下船体,用 2mm 或 3mm 厚的木片作甲板。甲板上应开出舱口,供安装电动机和电池盒用。甲板与肋板连接处涂上胶水,再用大头针固定在肋板龙筋的边缘上。经过以上步骤,一般平甲板快艇的船体就完成了。
二、有甲板舷弧和首尾楼的模型构架式船体制作方法:
在实船中,排水量稍大一些的船舰均有主甲板舷弧,这主要是在风浪中船的首尾不易上浪,增加船的安全性。
制作此类模型的构架式船体有两种方法:
第一种:在图纸的首楼甲板最高处A点,并量取A点到基线的垂直距离,在船尾处按A点的垂直距离作B点,连接A、B。尺量取每一块肋板到A、B连线的距离,这称为“船台高度”。量出高度后,用木板按每块肋板所需的添加高度,胶在画有肋板间距的工作板上。
另一种方法是把船台秆同肋板连在一起,作出样板,覆绘在三夹板或五夹板上,再按肋板形状锯割。要注意的是船台秆宽度应为肋板宽度的一半。船台秆与肋板连接处,在胶合前应在正反两面用小刀刻上一条刀痕。这样做是为了在船体完工后,容易将它取下。
首尾柱与龙骨:将首尾柱图样描下,用硬纸板制成样板,并用三夹板或五夹按样制出首尾柱。用 5mm × 10mm 或 10mm × 10mm 的木条制作龙骨。在龙骨的顶面按助板站位锯出安装助板的凹槽。
制作单螺旋桨的模型是,应在尾柱上留出螺旋桨轴套管通过的位置。胶合龙骨与首尾柱时,要在平坦的工作上胶合,要特别细心,结合处要求无缝隙
为了正确地在助板开出龙筋槽,可在型线图的最外边的一块和最里边的一块上均匀地进行等份,然后对每个对应的等分点进行连线。型线图上每一肋板线与连接线的交点就是该龙骨槽的位置。确定好龙筋槽位置后就可以制作肋板纸样,剪出后应仔细核对,主甲板高度是否正确,船台杆高度有无误差。为了在船体内安装电动机和电源,需把船体中部和尾部的肋板掏空,留出8~10mm的边,最后将纸样覆绘在三夹板和五夹板上,制成肋板。
以上工作完成后,可将肋板粘到工作板上,将龙骨、龙筋分别胶上,并用大头针固定。在胶水未干和大头针固定。
一、是用整块泡沫削制。这种方法比较简单,在这里不再单独讲解;
二、是构架式船体制作方法。这种方法的优点是型线准确,减少木料制成的船体重量轻内部空间大,需要的工具少。下面主要介绍构架式船体的制作方法:
一、平甲板型构架式船体制作方法。
将船体的肋骨型线一块块的描绘在白纸上,注明每一块肋板的好码,并扣去外板厚度,如外板选用 2mm 厚的木片为外板,则每块肋板边上均扣 2mm 的边宽。沿中心线对折后剪下,粘到三甲板或五甲板上,用锯锯出(或用刀刻出)外形,再用细木挫或砂纸仔细修整。在每块肋板的底部中央要开一个缺口,供安装龙骨用。缺口的大小以龙骨的粗细来决定。在肋板的两边还要刻出龙筋能通过的缺口,这主要是为了加强肋板的强度。
龙骨是连接首尾柱和各个肋板的纵向重要构件。龙骨的截面大小以船体长度来决定,长度在 600mm 以内的模型龙骨用 3mm × 8mm 的木条,龙筋用 2mm × 3mm 或 3mm × 3mm 的木条;长度在 1m 左右的模型,龙骨用 5mm × 10mm 的木条,龙筋用 4mm × 4mm 或 5mm × 5mm 的木条。将图纸平摊在桌上,按侧视图将首·尾柱的形状描下,用硬纸制成样板,然后覆在三夹板或五夹板上锯出。在龙骨上开出每块肋板所在站位的缺口,缺口深度约 3mm ,全部完成后就可以上工作板,进行拼装和包板。
工作板应选用厚度大于 20mm 的木板,长度和宽度应比模型略大。
具体的方法是:在工作板上按甲板平面画出主甲板弧形,并画出每一肋板的站位。将龙筋沿甲板进行弯曲,并用大头针进行固定。将制好的肋板按编号底朝天放到各自底站位上(要与龙筋紧密接触),并用胶水胶合。再将龙筋和龙骨,先后胶到肋板底缺口上,这样船体的构架就完成了。
在蒙外板前要作一下检查:
1、龙骨是否准直。
2、船体两边是否对称。
3、龙筋安装是否正确,弧度是否相同。
船首部分弯曲较大,可以将肋板边缘部分削成斜面,这样蒙板时外板才能平整
船体蒙板的材料时厚度为 1.5mm 或 2mm 底木片,按船体外形的尺寸画好后刻下,在肋板上涂好胶水,使外板与龙筋·肋板紧密的粘合,并用大头针固定。船体平顺的地方可用整块木片进行蒙板。船首尾部分因弯曲较大,要一小块一小块地进行,在胶合前用电烙铁或在火上将木片稍作弯曲加工火再进行胶合。
船体蒙板除了用木片外,也可用纸板来蒙,粘合方法与胶合木片相同。只是纸板蒙好后,应在船体内外涂上几遍油漆,防止水渗入。
船首尾两端除了因为弯曲特别大,木片无法胶合,可用两块木块削出大约的轮廓,涂上胶水后胶再首尾的最前端。待胶水干后,用刀或木挫进行修饰加工。当全部工作完成,且胶水干后,取掉固定用的大头针,用粗细砂纸将船体砂磨光滑
从工作板上取下船体,用 2mm 或 3mm 厚的木片作甲板。甲板上应开出舱口,供安装电动机和电池盒用。甲板与肋板连接处涂上胶水,再用大头针固定在肋板龙筋的边缘上。经过以上步骤,一般平甲板快艇的船体就完成了。
二、有甲板舷弧和首尾楼的模型构架式船体制作方法:
在实船中,排水量稍大一些的船舰均有主甲板舷弧,这主要是在风浪中船的首尾不易上浪,增加船的安全性。
制作此类模型的构架式船体有两种方法:
第一种:在图纸的首楼甲板最高处A点,并量取A点到基线的垂直距离,在船尾处按A点的垂直距离作B点,连接A、B。尺量取每一块肋板到A、B连线的距离,这称为“船台高度”。量出高度后,用木板按每块肋板所需的添加高度,胶在画有肋板间距的工作板上。
另一种方法是把船台秆同肋板连在一起,作出样板,覆绘在三夹板或五夹板上,再按肋板形状锯割。要注意的是船台秆宽度应为肋板宽度的一半。船台秆与肋板连接处,在胶合前应在正反两面用小刀刻上一条刀痕。这样做是为了在船体完工后,容易将它取下。
首尾柱与龙骨:将首尾柱图样描下,用硬纸板制成样板,并用三夹板或五夹按样制出首尾柱。用 5mm × 10mm 或 10mm × 10mm 的木条制作龙骨。在龙骨的顶面按助板站位锯出安装助板的凹槽。
制作单螺旋桨的模型是,应在尾柱上留出螺旋桨轴套管通过的位置。胶合龙骨与首尾柱时,要在平坦的工作上胶合,要特别细心,结合处要求无缝隙
为了正确地在助板开出龙筋槽,可在型线图的最外边的一块和最里边的一块上均匀地进行等份,然后对每个对应的等分点进行连线。型线图上每一肋板线与连接线的交点就是该龙骨槽的位置。确定好龙筋槽位置后就可以制作肋板纸样,剪出后应仔细核对,主甲板高度是否正确,船台杆高度有无误差。为了在船体内安装电动机和电源,需把船体中部和尾部的肋板掏空,留出8~10mm的边,最后将纸样覆绘在三夹板和五夹板上,制成肋板。
以上工作完成后,可将肋板粘到工作板上,将龙骨、龙筋分别胶上,并用大头针固定。在胶水未干和大头针固定。
追答
遥控器你可以选用 2通道的 FM 遥控器 或者是2.4G这两种 遥控距离比较远 信号比较稳定
可以用车用遥控器~不建议使用AM遥控器(不过在没有干扰的情况下也可以用,遥控几百米不是问题)
可以用京商的 或者是 FUTABA JR都行 国产的也不贵 BBS 5IMX COM的二手区很多卖的 FM或者AM的价格100多到几百 2.4G就贵点
要是做船看你是做什么船了 你要做很简单的那种 木质结构的 不用太复杂 做龙骨 然后铺船体 最后做防水 喷漆就OK 要是做玻璃钢的就麻烦点 一两句话也说不清楚 而且要求 制作工艺比较复杂 熟练操作 新手不推荐 可以用有刷马达 也可以用无刷马达 传动轴注意做好防水 以免船体进水 还有船上的电子设备也要分别做防水~
希望采纳
海川润泽
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