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2014款帝豪ec7和13款发动机有改动吗

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Answer 1

2009年8月底帝豪EC7正式上市，时隔四年多已经接近中期改款阶段，而最新的谍照表明帝豪EC7确实有改款的意图，而其最终的改款目标是与最新推出的帝豪EC9靠拢，力图在家族脸谱上逐渐融合成一个系列。
外观层面变更区域不大
【改款帝豪EC7谍照曝光】
此次改版其实涉及面并不算太大，对比现销款造型可以看出进气格栅底部平直线条被V型线条取代，配合一体化设计的前大灯给人一种前冲的视觉感受，同样做出改动的还有格栅上的横向镀铬饰条，类似锋范的格栅设计。

【2013款帝豪EC7】
此次改版的重点其实集中在前保险杠部分，雾灯框与辅助进气口通过一道柔和的曲线隔离开，而类似的设计手法已经在帝豪EC9上得以实现，这菜是此次改版的真实意图所在，力图通过类似的造型元素统一帝豪家族脸谱，当然元素的接近不代表整体设计完全一致，起码雾灯方面帝豪EC9还是传统的圆形卤素灯泡设计，而EC7直接以直列的LED灯组取而代之，同时还起到了一定的日间行车灯组的功能作用。
【整个改版车型的前大灯造型与现销版完全相同，只是内灯具的排列组合方式做了修改】
正如前面所述，此次改版在外观方面的变化并不大，甚至连发动机盖板上的加强筋骨线都保持不动，只是借助前保险杠的修改来实现修型目的，同样在大灯方面也是如此，整个改版车型的前大灯造型与现销版完全相同，只是内灯具的排列组合方式做了修改，双圆灯设计被取消，外侧圆灯保留，内侧更改为菱形，同时添加了一条S型灯带设计，这不是日间行车灯组，这是示宽灯带，与奇瑞E3的目的如出一辙。
【尾灯上端造型是与现款一致，但下端曲线做了相应的调整，更改了内灯具的排列组合方式】
尾部造型同样变化不大，更改的策略也与车头手法一致，都是借助后保险杠的修改机会略做调正，尾灯上端造型是与现版车型一致的，但下端曲线做了相应的调整，同时更改了内灯具的排列组合方式，两厢版由于清晰度的原因，只能看出原先大面积的LED灯组设计可能更改为普通的卤素灯泡。
【两厢版车型原先大面积的LED灯组设计可能更改为普通的卤素灯泡】
而在三厢版上我们可以看出尾灯同样取消了大面积列阵式LED灯组设计，转而采用类似标致308那样的条带灯设计，排气管上方的后雾灯尺寸明显加大，并将倒车灯融合在内。
内饰修改面较大，新增一键点火、6AT变速器
【内饰方面粗看改动较大，中控台添加了一道整体化镀铬饰条】
而在内饰方面粗看改动较大，其实仔细对比现版车型可以看出，这是得益于中控台添加了一道整体化镀铬饰条的原因，并且修改了下端造型导致的视觉效果，其实改动并不大，主要是功能区域的安排与现版车型完全相同。
【顶部原先的温度显示屏被取消，改成一个普通的翻盖式隐藏格】
顶部原先的温度显示屏被取消，改成一个普通的翻盖式隐藏格，不排除内置DVD导航屏的可能，空调出风口位置相同，虽然轮廓做了相应的修改，其实音响、自动空调的安置区域也未做出任何变化，只是设备面板做了修改。
【改版车型还增加了一键点火系统】
此次改版还增加了一键点火系统，是否带无匙进入系统目前没有侧面照因此无法证实。排档台也做了相应的修改，最为明显的有两处，一个是水杯槽又两个改为一个，另一个则是排档面板，自动档前期采用的是蛇形档面，外购至南京邦奇CVT变速器，而此次则是直列式，不出意外这是吉利自产的6AT变速器。
【改款车型可能换装吉利自产的6AT变速器】
仪表盘没有什么太大的变化，依然是双圆盘式设计，中间带有一个行车电脑显示屏幕，方向盘做了相应的修型设计。同时做出修改的还有车门内衬造型，增添了车门扶手，其它功能区域的设计还是保持原样不变。
【仪表盘依然是双圆盘式设计，中间带有一个行车电脑显示屏幕】
【车门内衬造型，增添了车门扶手】
动力总成：目前除了在销的1.5L与1.8L车型外，目录与谍照都证实吉利还意图搭载1.3T涡轮增压发动机，虽然不带直喷技术，但其动力储备依然达到了2.0NA发动机的水准，因此推动1.28吨的帝豪EC7绰绰有余，从此次改版配件到位情况看，外观已经成型，而内饰还未启动皮纹造型，还处于测试阶段，并非量产车型，因此乐观的预计其上市时间是明年第一季度，价格自然是保持现有的售价区间不做太大调正。