冷却系统由哪几部分组成

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舒适还明净的海鸥i
2022-05-29 · TA获得超过1.7万个赞
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冷却系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系,利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动。

汽车冷却系统的组成:

1、水泵:对冷却液加压,保证其在冷却系统中循环流动。汽车发动机广泛采用离心式水泵。

2、散热器:由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器。

3、冷却风扇:当风扇旋转时吸进空气,使其通过散热器,以增强散热器的散热能力,加速冷却液的冷却。

4、节温器:是控制冷却液流动路径的阀门。它根据冷却液温度的高低,打开或者关闭冷却液通向散热器的通道。

5、补偿水桶:当冷却液受热膨胀时,部分冷却液流入补偿水桶;而当冷却液降温时,部分冷却液又被吸回散热器,所以冷却液不会溢失。(图/文/摄: 李林伟) @2019
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2023-09-11 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
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汽车发动机冷却系统按照冷却介质的不同,可以分为冷却液,冷却系统和风冷系统,现在的汽车发动机普遍采用的是冷却冷却系统,也就是俗称的水冷系统。冷却液冷却系统是指冷却液在发动机水套内循环流动而吸收多余的热量,再将热量散入到大气中去,从而达到冷却的目的的一系列装置,冷却冷却,时间冷却,强度大,便于冬季启动,在汽车发动机中应用较广泛。风冷却系统是将发动机中高温零件的热量,通过装在气缸体和汽缸盖表面的散热片,直接散入到大气中而进行的一系列冷却装置
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