成都到新都桥—川藏自驾行记四
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第五天: 成都—新都桥(350公里,7小时)
成都到新都桥全程350公里,其中成都到康定段200多公里的路是高速。康定到新都桥段,则需沿着318国道前进。
318国道全长5476公里,是中国最长的国道,号称“中国人的景观大道”。其中,318国道四川至西藏段是这条公路中最美、最精彩的一段,也是中国路况最险峻、通行难度最大的公路路段。尽管如此,每年走川藏南线、沿318国道进藏的人还是络绎不绝。
最美的风景,总是在最危险的地方。川藏线除了路况复杂险峻、泥石流多发之外,还有一个很多人需要慢慢适应的状况,那就是高反。但相对于G109青藏线的高海拔来说,川藏线的高反要轻很多,因为川藏线是海拔缓慢升高,又有一个升高降低升高的变化过程,正常人都可以慢慢适应。
但7小时之内,从海拔500米的成都,经过4298米的折多山口,再回到3460米的新都桥,一般人还是会出现明显的高反症状。
从折多山口下车后,明显感觉到头痛、气喘,但还是沿台阶继续缓慢上行,爬至4351米的山头,一览折多山风光。
折多山口是成都到新都桥段的海拔最高处,山上的高反不会随着下山海拔降低而很快缓解。相反,最后的这几十公里的下山路开得更困难,这是由于高反的另一症状出现,那就是嗜睡、困。上眼皮下眼皮不停打架,只能停下车来喝水、活动,然后才能继续开车。
早上8:00成都出发,折多山口逗留了40分钟,15:00到达新都桥镇、入驻宾馆,登记入住后的第一件事便是睡觉。
睡到17:00,起床到宾馆餐厅就餐,高反症状有所缓解。
吃完饭后,问服务员附近哪里可以逛逛,她说附近藏村里有条河、河里有水车,可以去看看。于是欣然开车前往。
开车行驶大约2公里,便到了河边。
原来服务员所说的水车,是一些靠水流冲击、不断不停旋转的转经轮。
牛马悠然漫步,水车吱吱作响,远处漫山绿草,近处炊烟袅袅。置身其间,已然身处世外。
成都到新都桥全程350公里,其中成都到康定段200多公里的路是高速。康定到新都桥段,则需沿着318国道前进。
318国道全长5476公里,是中国最长的国道,号称“中国人的景观大道”。其中,318国道四川至西藏段是这条公路中最美、最精彩的一段,也是中国路况最险峻、通行难度最大的公路路段。尽管如此,每年走川藏南线、沿318国道进藏的人还是络绎不绝。
最美的风景,总是在最危险的地方。川藏线除了路况复杂险峻、泥石流多发之外,还有一个很多人需要慢慢适应的状况,那就是高反。但相对于G109青藏线的高海拔来说,川藏线的高反要轻很多,因为川藏线是海拔缓慢升高,又有一个升高降低升高的变化过程,正常人都可以慢慢适应。
但7小时之内,从海拔500米的成都,经过4298米的折多山口,再回到3460米的新都桥,一般人还是会出现明显的高反症状。
从折多山口下车后,明显感觉到头痛、气喘,但还是沿台阶继续缓慢上行,爬至4351米的山头,一览折多山风光。
折多山口是成都到新都桥段的海拔最高处,山上的高反不会随着下山海拔降低而很快缓解。相反,最后的这几十公里的下山路开得更困难,这是由于高反的另一症状出现,那就是嗜睡、困。上眼皮下眼皮不停打架,只能停下车来喝水、活动,然后才能继续开车。
早上8:00成都出发,折多山口逗留了40分钟,15:00到达新都桥镇、入驻宾馆,登记入住后的第一件事便是睡觉。
睡到17:00,起床到宾馆餐厅就餐,高反症状有所缓解。
吃完饭后,问服务员附近哪里可以逛逛,她说附近藏村里有条河、河里有水车,可以去看看。于是欣然开车前往。
开车行驶大约2公里,便到了河边。
原来服务员所说的水车,是一些靠水流冲击、不断不停旋转的转经轮。
牛马悠然漫步,水车吱吱作响,远处漫山绿草,近处炊烟袅袅。置身其间,已然身处世外。
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