发动机水温传感器总是坏,是什么原因?

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2022-09-26 · 科技使人类由地球走向宇宙_与宇宙科技合作
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水温传感器总是坏,有以下情况
第一,安装方式不对,你可以到4s店更换传感器,如果还是做悄搏有问题,让他们向厂家询问是什么情况造成的?
第二,水温传纯祥感器被其他物品阻挡或者是摩擦损坏造成的,在安装运芹的时候要查看里边是因为水垢或者其他原因阻挡了传感器的安装,还有不要让外力的因素造成碰撞和摩擦传感器
第三,你将旧的传感器拆下来之后查看一下哪个地方容易损坏或者是碰撞的哪个地方呢?针对那个地方做细心的检查维修,基本上就可以消除这种情况了
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2022-09-26 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
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当水温传感器出现故障时,往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号),所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。耗油急剧增加怠速不稳,类似缺缸、断火故障;加速困难,踩加速踏板加速,转速上不去,消声器冒黑烟且发出“突突”声。。
比如:读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现,发动机ECU输出的冷却液温度为105℃,而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃,很明显,发动机ECU所收到的水温信号是错误的,说明水温传感器出现了问题。缺伏
传感器是一种汽车电路上的电子原器件,如果这个器件哪扮滚坏了,修复的余地不大,只有换了。如果你想测试一下,简单的李余方法是将水温传感器放到加热杯里加热(注意别淹没插头部分),用万用表的“电阻档位“去测量,当温度升高时,电阻应该变小就对了,如果没有变化,则证明这个东西坏了。
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