抚宁站的历史沿革
1983京秦铁路提前一年全线铺通祝捷大会在河北省抚宁车站隆重举行
1983年12月20日,国家重点建设项目——京秦铁路双线提前一年全线铺通。祝捷大会在河北省抚宁车站隆重举行。党和国家领导人万里、胡启立、李鹏,全国政协副主席吕正操,团中央第一书记王兆国和有关方面负责人乘京秦铁路第一趟列车前来祝捷。
下午2时许,当铺轨机将最后一截轨排徐徐铺在抚宁车站时,党和国家领导人兴致勃勃地拧紧了接轨的螺栓。随后,一列运载物资的工程列车,在热烈的掌声中顺利通过,向秦皇岛方问奔驰而去。从北京双桥至秦皇岛的京秦铁路,全长281公里,是我国利用部分外资兴建的重点建设项目之一。它将成为山西煤炭和其它物资运往东北和由秦皇岛转运的重要通道之一。去年1月,国务院作出加快京秦铁路建设的重要决定,要求1984年铺通,1985年运煤,1986年建成电气化。这个要求,比铁道部原来安排的总工期提前一年。从去年3月开工以来,工程进度不断加快。截至目前,共完成路基土石方2,000多万立方米,建筑桥渠422座、房屋216万平方米,正线铺轨800多公里。京秦铁路提前铺通,不仅可以提前发挥经济效益,也为电气化工程建设创造了有利条件。
2011年抚宁县人民政府对站前广场进行了改造,安装了音乐喷泉。