VT4主战战车
VT4主战战车
开始起源
VT4主战战车，是中国兵工集团研发的新一代外贸型主战战车，为中国北方工业公司研制，于2012年首次亮相法国巴黎的欧洲防务展，是中国研发的最强主战战车之一。无论是战车传统的动力，防护和火力，还是现代的智能化，信息化，模块化，自动化都是相当出色，哪怕是对比欧美国家那些外贸战车同样毫不逊色。
VT4主战战车又称MBT-3000，看型号也能猜测其技术有部分来源于中巴联合研制的VT1型主战战车，VT4的良好性能还被部分应用在了我国现役最强主战战车99A型上。车体和炮塔采用焊接工艺，安装了侧裙板，采用了国产复合装甲和爆反装甲。布置更多电子设备和自动装弹机，单价约为520~580万美元，跟外国相比最大的落后就是这是国产而不是欧美良品。
技术参数
VT4主战战车基础参数，全长10.1米、宽3.4米、高2.3米，战斗全重48吨，采用双流传动，动力系统为1300马力涡轮增压柴油机，自动变速箱。动力系统可实现一体化吊装，整体吊装跟换时间为40分钟内，最大时速74公里/小时，最大行程500公里，潜渡水深4.5米，可跨越2.7米宽的壕沟，爬坡度60%，配备三防装置，炮塔配备防爆格栅。
主要武器为一门48倍径125毫米滑膛炮，安装有热护套和抽烟装置，适配弹种BTA4型125毫米穿甲弹、BTJ1型125毫米破甲弹。BTE2型125毫米杀爆弹、BTS8型125毫米横向供应弹及GP125型炮射导弹等。一挺7.62毫米同轴机枪，一台遥控武器站一般搭载一挺12.7毫米高平两用机枪，两组六联装烟雾榴弹发射器。
火控观瞄系统方面，配备了“猎—歼”指挥仪式火控系统，拥有自动跟踪功能，增加车载数字化系统和信息化终端设备，配备了战场信息共享的数据链，并安装有自毁按键。能够在车组成员弃车逃离时迅速毁掉战车和作战系统的数据防止泄密，车辆还搭载了数字化惯性导航系统，GPS系统和横风观测仪。
炮塔左边是炮长综合瞄准镜，其集成了光学瞄准，激光测距，三代热成像系统，其热像系统像素达到30万级。右侧为车长综合周视观测镜，它也配备有光学瞄准、热成像和激光测距系统，系统独立炮塔，能够在炮长瞄准敌人时观测其他方向来袭目标。
车辆安装红外告警设备，还在炮塔四周同样加装了摄像头，就连驾驶员都配备了热成像夜视系统，能够在夜晚及恶劣气候地理条件下作战。BT4A型125毫米钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹，可在2000米距离上击穿600毫米深垂直均质靶板，而使用的BTJ1型125毫米破甲弹静破甲厚度则高达1000毫米以上。
而航展上出现了自用型三期弹的外贸版DTC-10E型尾翼稳定脱壳穿甲弹，其理论穿深可以达到1000毫米左右，不过在2019年的数据来看是大于750毫米。战车披挂了FY-2E双防型爆炸反应装甲，像泰国和尼日利亚选用的都是这个，可以在2000米距离上抵挡105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹直接射击。
其防护相当于700毫米均质钢装甲，炮塔后部还安装了空调和储物箱，增强了战车人机功效，炮管根部安装有炮管激光观测仪能够探测炮管上的细微变化，并为增加对抗能力安装了激光压制设备。
战车发展期间注重强化信息化作战能力，配备了车载无人机侦察模块，可折叠的旋翼无人机减少占用空间，增加自身的侦查能力。
为什么不给无人机增加一个破甲弹头飞出去打击敌人呢，这类型的飞行器不可避免的就是为增强其携带能力不能做的太大太重，毁伤效果并不比战车炮弹和无人机的各类型制导炸弹强，能够使用一发炮弹解决的问题没必要让车长和炮手分出心思去做别的事情。
除了上面各种指标，VT-4主战战车还安装了较为新颖的主动防御系统和相控阵雷达，在炮塔四周共配备了4块毫米波雷达。
而且造价相当便宜，早些年展示的GL5主动防御系统，其采用了水平放置，只能拦截比如陶氏，短号在内的第二代反战车导弹，对可以攻顶打击的标枪拦截力度并不强，所以在这次航展上出现的是可以进行全向拦截的新型主动防御系统，有些类似于以色列近期研制的铁拳。
现状发展
而VT-4A1主战战车已经升级到了FY-4E三防型爆反装甲，巴基斯坦采购的VT4安装了该爆反，具备较强的防破甲、防碎甲及防穿甲等功能。可以有效抵挡对方串联装药破甲弹的打击，将尾翼稳定脱壳穿甲弹效能降低30%以上，对于破甲弹效能可以达到70%以上。
其单块重量只有15公斤左右算是比较轻的，这个能力已经超过了俄罗斯的接触-5爆反和美国的反应装甲瓦(ARAT)。泰国成为了第一个客户，首批28辆VT-4战车于2017年10月10日抵达泰国孔敬泰军第三骑兵旅总部，后续增购两批21辆，主要为应对东南半岛的越南陆军。
相比俄罗斯外贸的猴版T90S，泰国采购的VT4价格更高实力更强，而且泰国也是我国军工产品的主要倾销地使用起来也是更加得心应手。
巴基斯坦装备了规模最大的VT4，相比其他国家，我们出售给巴方的单价更低，支援帮助的意味更强，通过出售给巴方陆军得到作战数据和用户体验，我们在将其上面得到的成熟技术应用在己方战车上，既牵制了南亚次大陆上的超级大国印度，又加深了中巴双方的各种联系做出了榜样为之后的军售做铺垫。
尼日利亚同样采购了一批该型战车，但是对其评价相当负面，主要为车辆做工非常落后且粗糙，火控系统极为落后且不可控，在其举办的一场演习中，装备VT4战车的车组前前后后一共花了半个多小时才开火，决定采购俄罗斯的T-90主战战车并将其作为陆军的主力战车。
而中国制造的VT-4主战战车只会被少量采购并作为测试用车，尚不可知是为了压低价格放的消息还是确有其事，不过大概率是没事找事和非洲大区优秀的匹配机制在作祟。
