要面子买宝马,随大流选奥迪奔驰,但真懂车的老司机都会选择它
2020-12-01 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
作为一个90后,我还是比较喜欢年轻有个性的东西,对于那种比较平平无奇的车确实没有什么感觉,买车的时候也考虑过BBA,但是又感觉BBA现在都已经成街车了,满大街都是,即没有个性,也不够硬派。车子大多时候都是孩子妈买菜接孩子开的,所以果断放弃BBA,决定买辆不一样的豪华车,看来看去也就凯迪拉克比较顺眼也比较硬派,沃尔沃有点太板太商务了,看上CT4的原因主要是外观运动感很强,车内舒适性也不错,环抱式的设计让驾驶者很有安全感,操控起来也很有乐趣,转弯时车身稳定性也很好,还有就是价格很优惠,优惠力度很大,所以也没考虑太多就提了。
如果说最满意的还是颜值吧,我这个人对外观还是很执着的,而CT4的外观非常运动,尤其是两颗大狼牙,看着就舒服,车子即好看也要好开才行,CT4的操控感还不错,动力也很足,也很好上手,价格方面也不算高,优惠力度很大。落地价20.56万而已。
外观我还是很满意的,虽然没有精英版的运动,但是我觉得已经很好看了,我个人不是很喜欢运动风格的车,所以选的时尚版,耐看又耐造。感觉整车的操控还是很好上手的,首先方向盘轻重合适,然后转向基本上没什么虚位,就底盘有点低,陡坡基本上都要绕道了。
内饰太家族化了,没有了自己的风格,如果说外观是颜值的体现,内饰应该是家族化的牺牲品,没什么特点,除了加了一个换挡拨片的设计还是蛮喜欢的,天窗也不是全景的,所以内饰只能给四星。座椅软硬适中,舒适度可以,后排空间乘坐的舒适度稍差一些,隔音效果还可以,跑起来发动机的声浪稍大一些,隔音还是不错的。
平常大多时候都是在路况比较好的路段开车,所以整个开车过程还是比较顺畅的,动力还算是比较节省,反正这段时间下来的话,我觉得油耗还算是挺满意的,希望能够继续保持下去。中控台简约大气,透着精致和档次。方向盘是皮子全包的,质感和手感都不错,左右都有功能键,操作方便,方向盘操控指向也很准确,转向的时候灵活,我老婆表示握着舒服还不累。
如果非要说不满意的地方那就是后排空间了,因为确实没有照顾到后排乘客的乘坐空间,CT4的车型是前长后短的一个造型,再加上大溜背的设计,所以后排空间并不是很足,只能勉强乘坐。
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