Question

广州车展亮相的小鹏G9，应该如何评价呢？

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Answer 1

从2016年开始，我开始关注中国的新车企，至今已有近三年时间。在各家新车公司的发布会现场，我目睹了无数的概念车和所谓的量产车。然而，在2018年，只有我昨天试驾的小鹏汽车的1.0版本是真正的新车企量产车。这并不是说其他人的产品不可靠。

去年，我在北京金港赛车场开着NiO的破纪录纯电动超级跑车EP9跑了几圈，在今年早些时候的拉斯维加斯CES上，我是第一批试骑byton的概念车型的中国媒体之一，它有49英寸的大屏幕。然而，说到真正的试驾，小鹏汽车1.0版确实是我第一次试驾一家新建汽车公司的量产车型。让我们简单谈谈xiaopeng 1.0。小鹏汽车是由何小鹏、夏珩、何涛等人于2014年创立。

去年年中，在辞去阿里巴巴的所有职务后，何小鹏成为小鹏汽车的董事长。去年10月12日，小鹏汽车与郑州海马合作的首款量产车型小鹏汽车极客版，也就是我昨天试驾的1.0版，正式亮相，但这款已经合法上牌的小规模生产车并不是小鹏汽车面向消费者的第一辆车，首批产品主要用于测试和研发。今天，4月23日，小鹏汽车首款面向消费者的车型G3将正式发布。

1.0版试驾的原因非常简单。小鹏汽车希望媒体能够通过1.0版车型先对小鹏汽车有一个直观的了解。即将推出的G3车型，也被称为小鹏汽车的2.0版本，除了在外观造型、内饰和车载系统上进行了调整，并升级了大量的供应商外，其驾驶体验与1.0版本基本一致。也就是说，面向消费者的G3版本，它肯定会比1.0版本更好。试驾的时间并不长，大约一个多小时。我只是简单地在北京奥森公园开了一圈，拍了一段短视频，记录下我在试驾过程中的第一感觉。试驾结束后，回味无穷，还是决定用文字来阐述一下。

Answer 2

我觉得这款车非常的大气，简单中透着时尚，我非常喜欢这款车，让人眼前一亮的感觉。

Answer 3

作为一款立足国际的旗舰SUV车型，小鹏g9，能够实现整体环保，确实不错。

Answer 4

我认为这款汽车还是很不错的，不管是续航还是操控性都很优秀。