冲压发动机的工作原理?
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冲压发动机的工作时,高速气流迎面向发动机姿颤吹来,在进气道内扩张减速,气压和温度升高后进入燃烧室与燃油(一般为煤油)混合燃烧,将温度提高到2000一2200℃甚至更高,高温燃气随后经推进喷管膨胀加速,由喷口高速举让排出而产生推力。冲压发动机的推力与进气速度有关,如进气速度为3倍音速时,在地面产生的静推力可以超过200千牛。
冲压发动机压缩空气的方法,是靠飞行器高速飞行时的相对气流进入发动机进气道中减速,将动能转变成压力能(例如进气速度为3倍音速时,理论上可使空气压力提高37倍)。
扩展资料
冲压发动机只有三个主要部件——扩压器,燃烧室和尾喷管。虽正册局然它只由很简单的三个管道形的部件构成,但是它可以发出非常大的推力,并且推力随飞行速度的增大而迅速增大。
例如,一个横截面只有1平方公尺的冲压发动机在11公里高空,以速度为3.5倍音速飞行时,可以产生推力大约是30,000公斤(即30吨)。这时它推进的功率达到414,000匹马力,这相当于200个火车头的功率。若是在低空飞行,由于空气密度大功率还要增加。从这里可以看到它强大的工作能力。
参考资料来源:百度百科-冲压发动机
北京策达鼎略科技
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冲压发动机没有专门的压力机,依靠飞行器高速飞行时的相对气流进入发动机进气道后减速,将动能转化为压力能,从而使空气静压提高的一种空气喷气发动机。组成进气道(扩压器)、燃烧室、尾喷管。 冲压发动机压缩空气的方法是,在进气道中将高速气流经过一系列...
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