农业飞机的型式和构造
大多数农业飞机只装有一台气冷式活塞发动机或涡轮螺旋桨发动机,功率为110~440千瓦(150~600马力);仪表和无线电设备比较简单,只有一名驾驶员,飞机的总重量在3吨以下。多用途飞机装有一台或两台发动机,但功率不超过735千瓦(1000马力),仪表和无线电设备比较完善,飞机总重近6吨。农业飞机大多为下单翼,以便于在全翼展上固定喷洒装置。作业时因机翼离作物较近,下单翼可增强地面效应,改善低速性能,同时增强扰流对植物的作用,有利于提高喷洒效果。许多飞机采用前缘缝翼、双缝襟翼或襟副翼等增升装置,不仅可以改善飞机在简易跑道上的起飞和着陆性能,而且能提高超低空飞行时的安全性。单发动机飞机采用后三点式起落架。双发动机飞机多采用前三点式起落架。为了保证桨尖有一定的离地高度,多采用单翼型式,主起落架可以固定在机身下方伸出的短翼上。
农业飞机的最大平飞速度一般在300公里/时以下。为了减轻重量,采用蒙布或薄金属蒙皮结构,使用较轻的玻璃纤维材料。农业飞机的有效载重可达飞机总重的35%~40%。喷撒设备有喷液和喷粉两种,主要由药桶、风扇搅拌器和喷撒装置等组成(图2)。锥形药桶常用塑料制成并置于飞机的重心处,喷液管道多安装在机翼的后缘或翼尖。鱼尾状喷粉装置则固定在机身下方。