哈大高铁的开通可以促进东北的振兴吗?
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据报道,世界首条高寒高铁——哈尔滨至大连高铁,12月1日迎来5周岁生日,这条纵贯东北的大动脉,已累计安全开行动车组列车33万列,运送旅客突破3亿人次,成功应对102场风雪考验,彰显了中国高铁的非凡实力。
报道称,哈大高铁开通运营5年来,在东北地区,吉图珲高铁、沈丹高铁、丹大快速铁路等多条线路相继建成通车,目前哈大高铁也随之将“触角”延伸至内蒙古自治区东部,让草原腹地的人们也能享受到前往海滨都市的方便和快捷。
如今在东北地区,形成了以哈大高铁为主轴,北部衔接哈齐高铁、哈牡客专、哈佳铁路,中部衔接长珲高铁、长白乌铁路、通四铁路,南部衔接沈丹高铁、丹大快速铁路的发达快速的铁路网,这些铁路通过沈阳枢纽,与秦沈客专衔接,并通过秦沈客专使东北地区高铁融入全国高速铁路网。
分析人士称,5年来,哈大高铁实现了“东北同城化”,不仅极大缩短了区域间的时空距离,而且有效拉近了不同地区的“经济距离”,加快推动了沿线城市协调发展,成为东北地区振兴发展新的“引擎”。
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