汽车进气压力传感器的位置及作用?

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西安万通汽修学校
2020-04-26 · 学汽修 来万通 技能+学历
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西安万通汽车学校隶属于著名的新华教育集团,是经陕西省西安市人力资源和社会保障局批准成立的一所汽车职业教育学校,是陕西省专业的汽车技能人才培养基地。
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进气压力温度传感器应安装在汽车进气歧管上,其位置在进气歧管的上方,以防积水。应能代表所有进气管的压力及进气温度,一般安装在稳压腔上能获得理想的压力
进气压力传感器的作用:进气压力传感器提供发动机负荷信息和进气温度信息,可以将发动机进气管的压力转变为相应的电信号,发动机电子控制器根据此信号计算基本喷油时间、喷油量和点火提前角等。
休怜杉EJ
2020-04-26
知道答主
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进气压力传感器的作用:进气压力传感器提供发动机负荷信息和进气温度信息,可以将发动机进气管的压力转变为相应的电信号,发动机电子控制器根据此信号计算基本喷油时间、喷油量和点火提前角等。具体原理如下:

  进气压力传感器用于检测节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出进气歧管内的真空变化,然后再通过感知器内部电阻的改变,转换成信号电压送至发动机控制单元(ECU),ECU依据此信号电压的大小,控制修正喷油量和点火正时角度。

  进气压力传感器安装位置

  进气压力温度传感器应安装在汽车进气歧管上,其位置在进气歧管的上方,以防积水。应能代表所有进气管的压力及进气温度,一般安装在稳压腔上能获得理想的压力。

  (1)压力温度传感器是设计安装在汽车进气歧管水平表面上的,其轴线推荐与垂直线成0°-60°的角度;

  (2)不允许用任何冲击性的工具(如锤子等)将压力传感器敲入进气歧管安装孔;

  (3)不允许任何腐蚀性液体(如酸、碱、油或润滑液甚至水)侵入压力传感器内部;

  (4)压力进气孔被设计在进气歧管内,通过一个“O”型圈与外界空气隔绝。必须确保没有固体堆积在压力孔内。

  (5)进气压力温度传感器应离节气门体尽量远。

  进气压力传感器的使用注意事项

  1、防止变送器与腐蚀性或过热的介质接触;

  2、防止渣滓在导管内沉积;

  3、测量液体压力时,取压口应开在流程管道侧面,以避免沉淀积渣。

  4、测量气体压力时,取压口应开在流程管道顶端,并且变送器也应安装在流程管道上部,以便积累的液体容易注入流程管道中。

  5、导压管应安装在温度波动小的地方;

  6、测量蒸汽或其它高温介质时,需接加缓冲管(盘管)等冷凝器,不应使变送器的工作温度超过极限。

  7、冬季发生冰冻时,按装在室外的变送器必需采取防冻措施,避免引压口内的液体因结冰体积膨胀,导至传感器损坏。

  8、测量液体压力时,变送器的安装位置应避免液体的冲击(水锤现象),以免传感器过压损坏。

  9、接线时,将电缆穿过防水接头(附件)或绕性管并拧紧密封螺帽,以防雨水等通过电缆渗漏进变送器壳体内。

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郑州万通汽车学校
2020-04-26 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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你好,汽车进气压力传感器。一般在节气门后端,大多与进气温度传感器在一块。希望我的回答能够对你有所帮助。
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庾才英0eq
2020-04-26 · TA获得超过1216个赞
知道小有建树答主
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进气压力传感器,一般安装在节气门旁边,一但故障会引起点火困难、怠速不稳、加速无力 等一系列问题。
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安徽万通高级技工学校
2021-05-31 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
安徽万通高级技工学校
安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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