Question

经常跑高速对汽车到底是利大于弊，还是弊大于利？

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Answer 1

很多人买车的时候都会想到一个问题，就是新车有一个磨合期，这个时候就会想去高速公路上跑上一段距离来度过这个磨合期，当度过这个磨合期之后，那么新的问题就来了，就是如果长期跑高速的话，对于汽车来说到底是利大于弊，还是弊大于利，其实从总体的车况来看的话，长期跑高速对于汽车来说是利大于弊。

第1点就是从汽车最关键的一个发动机来说，发动机最好的运行状态就是在1700~3500转的范围之间，在这个范围内长期运转的话，发动机的损耗就会比较低，而想要达到这个范围就需要在高速等，路况比较好的公路上面才可以实现，在这个范围之内无论是燃油经济性还是动力方面，包括零部件的损耗上面来说它的损耗都是最少的。

一辆车如果保持比较稳定的高速运转的时候，发动机的转速都比较稳定，在稳定的情况下润滑油的发挥效果就会达到比较良好的一个状况，那么相对于我们在比较拥挤的路况上，一会儿启动一会儿刹车的时候，这样润滑油的消耗就会非常的少，对发动机的磨损也会变小了。

除此之外长期跑高速的话，对变速箱来说也是比较好的，因为开过车的人都知道，在市区比较繁忙的公路上不仅车多，而且红绿灯也比较多，需要频繁的刹车启动车，在这个期间对变速箱的影响就是负面的，容易对变速箱造成不好的影响，而在高速上这样的影响就比较小了，因为高速路的路况非常好，不需要频繁的刹车或者启动车辆，在这种路况下变速箱的损耗就会变得非常的小，不需要频繁的更换档位。除此之外，对其他的汽车零部件，比如车辆的底盘和悬挂系统来说都是有利的，因为如果路况一旦颠簸的话，对车辆底盘和减震系统都是有负面影响的，而在高速上就不会有这样的影响。

Answer 2

汽车经常跑高速的话，对肯定是利大于弊的，首先，高速公路比较通畅，汽车可以在相对匀速的一个状态下运行，对发动机和变速箱来说都比较有利，不像城市道路拥挤，老是走走停停，对动力磨损较大。

Answer 3

弊大于利，因为跑高速对速度和里程都有要求，高速上的速度都比较快，汽车的能源也消耗的快，同时长时间的驾驶对汽车内部也有一些损害。

Answer 4

经常跑高速对汽车来说还是利大于弊，所以为了自己汽车的使用寿命确实应该经常跑一跑高速。