Question

山地车如何保养

Answer 1

问题一：山地车如何进行日常保养？骑行运动需要注意什么？ 保养一般就是链条上油（不用太频繁，拿手摸摸，感觉该上再上），前叉保养（你是否经常看见前叉上有一圈圈黑的油污？那就是你前叉里的油，原本是透明微黄，暴露在空气中沾上灰尘就脏了，要经常擦掉，另外不让油只出来不进去，要定期更新添加前叉油，气叉定期打气）擦车，显得你爱干净…骑行运动时候要从缓到急，不要一上单车就拼命蹬，那样你只会越蹬越累，然后就被贰慢慢预热，拉伸韧带的车友超了…换挡不要太频繁，肌肉也会疲倦，最后安全最重要！

问题二：如何保养山地自行车 车圈上是不能抹油的，V刹的制动力依靠刹车块和车圈的摩擦，如果车圈上有油，刹车块打滑，所以才会有声音的。
一般的保养，主要是保养链条，屋氟石就是链条油，在洗车或者淋雨之后，往链条上均匀的上一点油，一定要少，大概最好是链条上有油，但不会滴下或者蹭到飞轮上。
山地车用到黄油的地方，是前后花鼓、中轴、碗组和前叉，这些地方一般使用的话，很长时间才需要保养一次，而且一开始尽量去车店保养。
车店一般都会给你做保养的，只有换件的时候才要钱，你到买车的车店去问问就可以。
如果是网购的，可以到附近的捷安特或美利达车店去看看，一般那边也给保养，可能多少要点钱，或者你给师傅递根烟。
祝骑行愉快！

问题三：山地车保养和清洗方法 1、不建议用水冲洗埂车架上有各种螺丝孔洞，水冲会造成水滴残留于车架内部从而造成部件锈蚀。清洁车架最好用湿抹布擦拭车身。有螺丝部分用干布擦拭即可，如螺丝部分有残留污泥，用废旧牙刷清理，不可水冲。
2、链条和牙盘、飞轮，最好用干布擦拭。如油污过重，可用牙刷蘸少量专用清洁剂（或者煤油代替）清洗。清洗时注意擦拭多余的清洁剂或者煤油，以免流入轴承内部。
3、链条清洗完毕，擦干，上专用链条油或者缝纫机油，量以不滴下为宜。最好不要用粘稠机油涂抹链条，否则会加速链条和牙盘的磨损。

问题四：山地车淋雨后保养 雨后有2点是最要保养的，
1.防止生锈
2.泥沙
链条，钢丝，五通轴等都是容易生锈的。
泥沙最主要是链条上要清理干净，要不会磨损变速器就不合算了。
泥沙进入变速后也要冲洗干净，大家也都知道，变速器的导轮是没有轴承的，都是塑料加点油在转的，如果进了泥沙后就会出现很多的噪音，也会使车越来越不好骑的。

问题五：山地车的保养方法 你好，自行车的保养的确很重要，尤其是一辆配置相当的车子，保养没有做好的话，骑行时的感觉很常显。我也是玩车的一族，就把我的保养手法告诉你吧，希望对你有帮助。其实自行车的保养基本就是传动方面（链条、飞轮、牙盘），其它地方用不着经常的去弄。我的车子几乎每骑行150公里的时候，就会清洗一下链条、牙盘、飞轮和擦拭车架・・・
洗链条我都是用柴油的，其实煤油比较好，但是难找。虽然还有洗链条的专用剂，但是为了省点呵呵。柴油也很好，我们身边一大群玩车的都用柴油和牙刷将链条刷洗干净，如果链条有快拆的话就更方便了，可将其拆下泡在柴油里刷洗，上面的凝固物质马上就洗得干干净净的，洗完以后，用干布擦干或者放着自然晾干以后再上少许的链条润滑油。牙盘和飞轮就擦拭干净即可。
车架也用湿布擦干净，千万不要像洗摩托一样用水管直接冲。如果要冲的话，一定要保护好中轴和前后花鼓不能进水。

问题六：山地车在骑行后如何保养 。。。。这个。。。好简单。。用水清洗，别用高压水枪，用手接住水管就可以了，这个水压绝对够，难洗部位嘛。。比如飞轮内部，后轴，前轴，中轴，前叉脚踏杆的内侧外侧，压盘的外侧内侧，这些洗不到的地方可以用牙刷或者毛刷清洗，粘少许洗洁精即可，有碱粉最好，然后用布擦干，最好用风枪吧水都吹干。。家里好像没这个条件哦。。弄好之后上防锈油（松锈剂啦～）这个一般在车行都能买到，大概10+块左右，链条部位，变速器，中轴，后轴，前轴是重要部位，别的地方也就喷点用布擦一下就可以了，擦好之后你会发现，你的车又变成新车了～

问题七：山地车如何保养 准确的山地车保养时间：整车每周擦拭一次。
传动部件牙盘、链条、飞轮每次骑行结束后要进行擦拭。每骑行50-100公里或者每周进行一次上油保养。每300公里要进行清洗（使用链条清洗剂或者煤油即可）清洗完进行上油保养。
每次骑行前都有检查传动机构、轮组和中轴以及刹车机构是否正常，发现异常及时排除后再骑行。

问题八：山地车怎么保养 全程拆卸，清洁，上油，重新组装起来。

问题九：刚买了山地自行车，怎么保养车 经常洗一下，链条之类似的经常上油，然后呢不要死命去骑，不然再怎么好的车子也经不起