Question

水平对置发动机的优点很多，为什么只有斯巴鲁和保时捷在使用？

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Answer 1

当谈到水平方向的发动机时，我相信驾驶员会立即想到斯巴鲁和保时捷。事实上，只有这两个品牌仍然坚持横向使用相反的发动机；事情水平对置发动机的优点很多，为什么只有斯巴鲁和保时捷在使用？是罕见的，因为配备反向水平发动机的汽车相对较少，所以有没有一段时间反向水平发动机和转子发动机一样迷人。

在对向卧式发动机的诸多缺点中，最致命的是生产成本。与所有气缸都在一条线上的在线发动机不同，对向卧式发动机只需要一个伪装阀系统。由于气缸位于水平位置，它们分布在左侧和右侧，并且气缸燃烧室位于发动机两侧，因此其气门系统必须与大多数V型发动机一样，分别为左侧和右侧气缸布置（如上面的红色框所示）这意味着，即使是水平位置的四缸发动机也需要两套气门系统。当然，对于注重预算的汽车公司来说，为一台听起来不高端的四缸发动机安装两套配气系统并非明智之举。

L型发动机，即在线发动机，是目前最常见的发动机，大多数国产汽车离不开它；V型发动机通常是多缸发动机，如V6和V8发动机，它们都采用这种发动机非常普遍。W型和H型发动机属于稀有品种。W型发动机主要是12缸或16缸发动机，因此无需谈论稀有程度；至于H型发动机，即水平对置发动机，我认为您脑海中出现了两个品牌-保时捷和斯巴鲁。

相反水平发动机的发明者是汽车工业的著名明星卡尔·本茨，他发明了第一辆梅赛德斯-奔驰三轮车。他将活塞对称地放置在发动机树的两侧，在水平方向上来回移动，像拳击手的拳头一样攻击。因此，它被称为也指对面的水平拳击手。

Answer 2

水平对置发动机的优点包括较低的重心、良好的平衡性、和优秀的操控性能。但是，并非所有汽车制造商都选择使用它，主要有以下原因：

生产成本和维护成本高：水平对置发动机需要独特的制造技术，使得它的制造成本相对较高。同时，由于结构紧凑，维修起来较为复杂，使得维护成本也较高。
使用限制：水平对置发动机存在一些使用限制，例如在引擎体积相同的情况下，其输出功率往往低于直列式或V型发动机。这意味着在某些特定的性能需求下，其他类型的发动机可能更适合。
品牌独特性：斯巴鲁和保时捷坚持使用水平对置发动机，主要是因为它们都强调操控性能，并将其视为品牌的独特卖点。这两个品牌都有着强大的品牌忠诚度和市场需求，因此无需使用其他类型的发动机。
研发策略：这两个品牌的研发策略也与水平对置发动机有关。斯巴鲁和保时捷都有一套完整的研发体系，以优化水平对置发动机的性能和效率。这使得他们的产品在操控性能上具有独特的优势。

因此，虽然水平对置发动机有很多优点，但由于其生产成本和维护成本高，使用限制以及品牌独特性等原因，只有斯巴鲁和保时捷等少数品牌在使用它。

Answer 3

不清楚

Answer 4

不清楚

Answer 5

不清楚