Question

45架B1B战略轰炸机的退役为何被叫停

Answer 1

45架B1B战略轰炸机的退役为何被叫停

当今全球真正还批量拥有轰炸机部队的国家其实只有3家，也就是三大国。别的空军连成体系的中型轰炸机部队也不再保留。从这一点也可以看出轰炸机在大国战略中的特殊地位。当然一定要抬杠的话，那么有另外一家还有数量不详的轰5轰炸机可以继续飞，这么算全球还保留轰炸机的空军，就是4家。但是轰5只能算第一代喷气式轻型轰炸机，其实际载弹量连当今的春激慧不少战斗机都不如，而且性能过于老旧，能不能继续算在现代化水平的轰炸机群之内都是一个问题。因此实打实的讲，当今全球还有战略或者准战略轰炸能力的就是三大空军。这三大空军中又以超级大国的纸面实力为最强。因为超级大国空军现在名义上还有3种类型，一共在役150架以上的轰炸机，而且全部是洲际战略轰炸机。这就是B52H、B1B和B2。其中20架B2还是至今全球唯一的隐身轰炸机。

而作为长期竞争对象的俄空天军，现在还有至少2种洲际轰炸机，也就是图160和图95的后期改进型；另外还有数目不详的准战略轰炸机图22M。不过图160和图95的现役数目是一个谜题。如果从纸面上看，这两种战略轰炸机合起来应该还保留有40架以上，但是有种说法是这两种战略轰炸机目前实际还可以飞上天的，都只剩下个位数。从其实际出动频率来看，只有个位数的飞机，还可以执行任务的说法也似乎并非空穴来风。至于第三家，目前在现役轰炸机的总数上可能已经首次领先超级大国，而且相当一部分经过了现代化升级，或者干脆就是新生产的新飞机，可以在防区外发射重型空射巡航导弹和大型反舰导弹。不过由于基本外形并没有在老型号上进行彻底的改观，因此实际作战能力有一定的隐藏。毕竟大家更希望可以看到类似B2的大型隐身洲际轰炸机出现，

才会重新评估其准确的实力水平。以上基本就是对全球全部轰炸机服役现状的大致描述。虽然单纯看纸面实力，超级大国的全面优势不可动摇。不过因为美苏主要的战略轰炸机群诞生和服役的时代相差无几，例如B52和图95基本是同一时代的产物；而B1B和图160不论外形还是研发服役时间同样相差无几。只有B2非常特殊。B2完成研发服役的时代，苏联已经成了“前苏联”，所以没有了对比对象。但是正因为没有了比较对象和竞争对手；而且B2的单机价格过于昂贵；其每次出动前都至少需要1个月甚至几个月的时间来对其极厚的隐身涂层进行重新修整；单次出动之后，如果赶上下雨或者潮湿天气，返航后就必须立即再次给隐身涂层补缺打腻子。这些因素导致B2的数量有限，而且出动效率极低。可以说B2机群很难承担常规轰炸任务，只能作为一种特殊的战略暗器实施威慑。

实际上到目前，B52H和B1B机群的状况，对比图95和图160的状况也好不到哪里去，毕竟初次上岗时间都差不多，总服役年限都摆在哪里。B52H已经宣布要服役到首飞100年。但是真正能服役到100年的飞机个体远远没有想象的那么多。有航空专家估算，B52H机群中还适合作战部署的其实只有6到8架；B1B的真实情况可能还不如B52H。尽管B1B机群研发和服役的时代比B52晚得多，到目前大部分B1B的机体只服役了40来年。但是这种战略轰炸机采用了可变后掠翼的设计，主要气动部件是活动的，因此其内部结构的坚固性和耐久性就不像B52H这类全部结构固化的机体结构那么强。况且B1A和B1B的原始作战设定，就是低空高速突防临空丢炸弹，低空高速突防带来的空气冲击比高空巡航强烈的多。因此B1轰炸机群的原本设计寿命明显要比B52短得多。B1原本生产和服役了100架整，

但是到新世纪初，只剩下60来架。此后21年又过去了。B1B又被退役了17架。原本的计划是最近5年内全部退役。因为服役40年后的B1机群问题越来越多，甚至出现弹射座椅完全无法启动等致命问题，导致目前纸面上还有45架B1B在服役，但是真正能执行实战任务的可能也很难超过10架。不过超级大国空军已经宣布不再退役45架B1B中任何一扒答架，除非实现B21新轰炸机对B1B一对一的替换。为铅羡何说好退役现在就反悔？其中的关键在于，超级大国海空军对自家的战略实力越来越没有信心。B2数量太少，其他大国已经越来越有能力破解其隐身绝技；而B52H又过于老旧，雷达反射面积巨大；以现在的技术，在2000到3000公里外就可以用超地平线雷达发现和预警，更容易用隐身战斗机进行高速拦截。

虽然B1B轰炸机的出动率和故障率等情况未必比前两者好，但是B1B有一个突出优势就是可以远程低空突防，然后再发射反舰导弹。在超级大国对自家水面舰队的反舰能力和反舰效率越来越失去信心的情况下，B1B的这种特殊的传统战力，就成了临时救命稻草。不过按照超级大国最近20年来，在海陆空天所有新型武器的研发制造方面，成绩为鸭蛋的实际状况看，用B21代替日益老旧的B1B？最终落空的概率极大！