Question

把死飞改成活飞咋改?

Answer 1

死飞车的后轮花鼓是左右都带螺纹的，是一个死的飞轮，要改成活飞，只需要自己买一个活的飞轮拧上去。 

死飞自行车（fixed gear bicycle，又称 fixie bike），指后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接（不像普通自行车，后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接，普通自行车反向踩脚踏板时后轮不受力）的自行车。

因此，曲柄的旋转方向始终与后轮的运动方向保持一致。比如，向前踩脚踏板，那么后轮向前走；如果反向踩脚踏板，那么后轮向后走。因此，死飞车不能滑行，除非下坡时把脚从脚踏板上脱离。一般地，死飞车不会配置刹车器。骑手可以通过反向踩脚踏板来减速，直至停车。

死飞自行车的机构，只有一个车架、两个轮子、一个车把和座子，通常没有闸线、齿轮转换器、挡泥板、灯、反光板和刹车闸。但部分厂家会给死飞车配前、后闸，甚至也会配变速齿轮。

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Fixed Gear简称‘fixie bike’ ，与Track Bike（场地自行车），是同类自行车，但骑行地域不限制在体育馆内，在日本则有古典赌博形式的场地自行车比赛，被称为“竞轮”，在中国被称为“死飞”或“固齿”，香港地区也有称为称“梗牙”。

Fixed Gear Bike来自New York Old School单车文化，最初由Messenger快递工作者而起的快速单车文化，在日本原宿流行后，就开始快速在全世界蔓延，成为街头文化的代表。

又因为藤原浩和一众里原宿潮人都是Fixed Gear Bike迷，所以全世界潮人都开始留意Fixed Gear运动，Fixed Gear 运动和Fixed Gear 造型开始大受欢迎。2009年初，中国的死飞大热潮开始。

Answer 2

你好，死飞车的后轮花鼓是左右都带螺纹的。
其中右边是默认配置，一个死的飞轮。
花鼓左边可能是只有螺纹，没有配备一个活的飞轮。也可能是已经拧好了活的飞轮。看你买车的时候有没有配了。
如果没有配，你需要自己买一个活的飞轮拧上去。

死飞和活飞之间切换，就是要你把后轮拆下来，旋转一百八十度再上回去，也就是说花鼓左右对调。
下边那人真有意思，隔了一年多了，把我的答案抄了一遍贴上来了。真不要脸。

Answer 3

死飞车的后轮花鼓是左右都带螺纹的。
其中右边是默认配置，一个死的飞轮。
花鼓左边可能是只有螺纹，没有配备一个活的飞轮。也可能是已经拧好了活的飞轮。看你买车的时候有没有配了。
如果没有配，你需要自己买一个活的飞轮拧上去。

死飞和活飞之间切换，就是要你把后轮拆下来，旋转一百八十度再上回去，也就是说花鼓左右对调。