Question

什么牌子的滑板比较专业?

Answer 1

专业的滑板应在专业板店购买。商场，体育用品商店里等卖的大多都是玩具板。

滑板Skateboard项目可谓是极限运动历史的鼻祖，许多的极限运动项目均由滑板项目延伸而来。20世纪50年代末60年代初由冲浪运动演变而成的滑板运动，在而今已成为地球上最“酷”的运动。滑板的技巧主要包括：The AerialL（在滑杆上）、The Invert（在U台上）、The Ollie（带板起跳），这些技术可说是除了翻板之外最重要的滑板动作。世界上两个重要的滑板国际组织：国际滑板商协会（INTERNATIONAL ASSOCIATION OF SKATEBOARD COMPANIES，IASC）以及世界杯滑板赛（WORLD CUP SKATEBOARDING，WCS）。

专业板，这是每一个真正玩滑板的人都应该认识并且熟悉的，你的极限生涯，从此就以它为伴。由于滑手要做各种各样的高难动作以及各种各样的花样，甚至是稀奇古怪的玩法，因此专业板的所有各部件的强度以及各种性能指标应满足使用要求。

滑板技术种类大至可分为街式（street），泳池花式（pool），半管道式（half pipe），平地自由花式（freestyle flatland），下山速降式（speed downhill) 等五种。街式还非常流行，有许多的爱好者和优秀选手。泳池花式和半管道式就合并成高台花式（vert）。平地自由花式就已经失传很久了！下山速降式也有一定的爱好者，后来还泛生出另一种撬式下山速降（luge），就是躺在一条装有四个轮子及支架的长雪撬上玩速降，它比用滑板下山速降刺激多了。
滑板的种类
玩具板
玩具板指仅供滑行的滑板，初学者也可以用。初学者应选择平坦的滑行场地，在滑行时应戴上护肘、护腕、护膝、头盔等护具。但是，如果你真的下定决心进行开始你的极限生涯了，那么，放下你手中的那块儿童板吧！
专业板
专业板，这是每一个真正玩滑板的人都应该认识并且熟悉的，你的极限生涯，从此就以它为伴。由于滑手要做各种各样的高难动作以及各种各样的花样，甚至是稀奇古怪的玩法，因此专业板的所有各部件的强度以及各种性能指标应满足使用要求。
具体分街式和U池，公路式，山坡速降式，区别不大，U池板比较宽，桥比较软，公路式板面很长（其实公路板已经独立发展成为了另一种运动，简称LongBoard），山坡速降式有较高的桥和充气轮胎。

主要结构
滑板主要由板面、砂纸、桥（支架）、PU、轮子、桥端螺母、桥钉、缓冲垫、轴承等组成。不论是哪个大的零件，不要管什么品牌，选择最适合自己的才是最正确的做法！记住，是适合自己，不是自己适合滑板，这会决定你的风格。如何选择适合自己的滑板？这就需要你在慢慢地积累滑板知识的同时还要进行大量的实践。

性能指标
轮子
选用材料时，要考虑其适用于不同的场地路面，如地板路面、水泥路面、柏油路面等。无论在什么路面上滑行，轮子都要有良好的弹性、耐磨性，而且硬度要适中，还要保证轮子对路面有足够的摩擦系数。（轮子的硬度系数一般有三个单位，A、B、D，由于部分材料与指标不同，所以无法进行准确的换算。）

缓冲垫和套
主要起到缓冲和减震作用。其一是在路面出现凸凹不平时，起到减震作用；其二是在大运动量时，起到保护零件作用；其三是起到使身体保持平衡的作用。

板面
一般选用加拿大枫木多层板压缩而成，压缩工艺分为冷压与热压，冷压即不用添加胶合物直接将木片进行压缩，更为先进，性能更好。板面具有高强度冲击韧性及良好的弹性，当在一定高度跳上滑板时，保证踏板不受到损坏。

支架
支架，我们简称为“桥”，桥是整个滑板中承受最多扭力，最多挤压，最多摩擦的滑板配件。桥一般采用合金浇铸，各品牌之间工艺与设计也有所差别。桥有高、中、低之分，同时，桥的中轴长度也与不同板面宽度相匹配。

滑板部件
选择正确的设备来进行滑板运动是很重要的。滑板是由几种不同的部件组成。部件由于滑板适用的地形和方式而不同。总的来说，滑板由以下部件组成：

板面
1个，一般是以五层，七层，九层枫木板微波冷压制成。也有铝合金，碳纤维等材料所做成的板面，板面，板头板尾都是翘起的。22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，其板能容纳脚掌的地方更多，使其在U池上更加的稳健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路况下所用的板面，次类板面配上小轮子后，做起动作来灵活，快捷。另外，不同公司的板，脚窝的深浅也不一样。有些滑手喜欢脚窝深的板，这样能更方便的做出和翻板有关的动作，做OLLIE时也更加的稳定。

砂纸
1张，粘在板面的上表面，用来增加与鞋底的摩擦力，便于控制滑板。

桥
2个，是金属做成的部件，它被固定在板面下面，轮子装在桥上。桥可以使轮子转弯，而且可以调节它的转弯速度和角度。
桥在滑板性能的好坏中起着不可忽视的作用。美国出产的桥大多都是特殊铝合金制造的，几乎不再有断裂的情况发生。滑板桥的桥距是不同的，有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等，不同桥距的滑板桥，配合不同宽度的板面，使得滑板更灵活，更容易操控。桥的高低也是不同的。比较高的桥适用于装大轮子，比较低的桥适用于装比较小的轮子，这样滑起来才会比较的舒适，也不太容易发生打弯时轮子碰到板面或打弯过度造成主桥钉断裂的情况。
Indy，Venture，Destructo，Thunder，Orion，Grindking，Titan（日产）等桥都是不错的。INDY号称桥之王，其质量不言而喻。VENTURE在美国用的人也是相当的多。DESTRUCTO是美国销量第一的桥，也是我个人最喜欢的桥。DESTRUCTO在做圆杠滑桥的动作（比如，50/50，5/0，K-GRIND等等）时，很流畅，而且不会左右乱打飘，非常稳。ORION的桥的PU垫暴好，调紧了能像石头一样硬，而且怎么用都不会爆。GRINDKING的桥最轻，不过他中轴钢筋不是很硬，跳多了会弯，而且不耐磨，只是它的主桥钉挺不错的，是反装的那种。TITAN据看到过的朋友说，很不错的，很漂亮，很轻，而且防锈，不过要比一般的桥贵一点。

滑板轮
4个，是用聚氨酯做成的。轮子有不同的直径，形状和硬度。小的轮子启动快，但是后劲不足，适合作技巧；大的轮子可以比较容易的在不太平坦的地面上滑行。
滑板轮也是有很大讲究的。除了轴承的精度（如ABEC1，ABEC3，ABEC5，ABEC7等）对速度有影响外就要看轮子的性能了。
首先是硬度，滑板轮通常是擦聚胺酯为主材料，聚胺酯在轮子中占有的比例不同，轮子的硬度也就不同。硬度为85A（A是指硬度）的轮子是比较软的，适合于粗糙的路面滑行，滑行时声音极小，对于喜欢蹬板逛街的朋友是不错的选择。但是85A的轮子，因为软所以比较的不耐磨，而且做像侧滑刹车之类的动作时很容易把间隔层弄断掉。一般的滑手都选用97A-103A的轮子。这类硬度的轮子既适合在光滑的大理石上以及较平坦的路面，也适合U池，跳台等道具。在光滑平整处如85A的轮子，也是没有什么声音的。但在粗糙处以及U池上，会发出巨大的隆鸣声（这种声音往往使板手热血沸腾）。透明或半透明轮不建议用103A，太硬了，会出现爆裂的情况，最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。
其次是直径，38-40mm的轮子用的人已经很少了，这种轮子启动，加速速度快，但是后劲小，只适合于很平的路面，特点是做动作是相当灵活，喜欢小动作的朋友可以试试。45mm-50mm的轮子，是马路式最适用的轮子。52-60mm的轮子比较适用于各于道具上面用。因为在道具上做动作需要强大的动力，平地动作希望板越轻越好，而在道具上板重有时候可带来更大的惯性和冲击力，让你飙的更高更远。而在野外，你可以选用60mm以上的越野轮。专业的山地滑板则是用橡胶的大轮子。
还有就是反弹，轮子的反弹是非常重要的。虽然没有什么参数可以参考。不过反弹越强过障碍的能力也就越强。如果你不知道你的轮子反弹的性能如何，你可以做一个小小的试验。拆下轮子里的轴承，你用力把轮子往地上一扔，反弹高的轮子，轮子会弹到天花板上，低反弹的轮子，只会贴着地面扑腾两下。在光滑的地面上，也许，两种轮子能跑的一样快，但在稍遇到粗糙路况时，高反弹的轮子的优越性，马上就能展现出来了。

轴承
8个，每个轮子里面装有2 个精密的轴承。轴承有不同的精度和耐久性。一般轴承都有一个ABEC 标识，从ABEC-1 （最不精密） 到ABEC-7 （最精密)。但是有的轴承没有ABEC 标识，比如Bones 轴承从来没有ABEC 标识，他们的Bones Swiss Ceramics 却是最好的滑板轴承之一。
首先要做的就是是选板。滑板一般是由板面、滑板支架、滑板轮为主要构件，也是费用较高的部分，好的滑板一般都需要自行配置。其他还有一些配件如轴承，沙纸，螺丝等小物件。

Answer 2

这个不好说，我常用ALF的板面

Answer 3

好的滑板 都是组装的 简单说几个
板面 价格便宜的 国产沸点J板面 好点的 BK 进口的element zero flip
桥 这个建议进口 国产的真心不好用 如 因地桥 thunder桥 D桥 V桥
轴承 便宜的 mini sugar 好点的bones pig 陶瓷的bones
轮子 便宜的 小白轮 好点的 进口的 hubba bones ricta
至于砂纸 以前经常用MOB的 但是现在假的很多 所以一般的30左右的就可以了
还有板钉啊 这些什么的 我感觉买的时候 送的就不错 感觉没必要买那些牌子货

Answer 4

专业板一般推荐淘宝羁绊滑板那买个