EPC灯亮了,熄火后重新打火又没了,会有什么问题吗
这是正常现象,打开点火开关以后故障灯点亮 ,着车以后系统自检没有故障,灯就会熄灭。
发动机电子功率控制系统
电子功率控制EPC(ElectronicPowerControl)全称为发动机电子功率控制系统,很多人也把它称之为电子节气门(ElectronicThrottlecontrol)。在EPC系统中,取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代,发动机控制单元(ECU)根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。
1基本原理
电子节气门一般使用在 汽油机上,由于汽油机在工作工程中,为了满足 三元催化剂转化的要求,应该维持空燃比在1左右。这样就要求喷油量和节气门的开度是成比例关系的,车载电脑会根据利用传感器采集得来的油门踏板的开度和采集的发动机的进气量来通过计算或是查表的方式,找到这个条件下的喷油量,使发动机的空燃比满足要求。也就是说间接的通过控制发动机的电子节气门的开度来控制了发动机的功率。
2在汽车上的运用
在一般车上都有EPC的标志,打开钥匙门后,车辆开始自检,EPC指示灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。一般来说EPC灯亮有两种可能。一是节气门脏了,应进行清洗。另一种情况是刹车灯不亮,需要检查刹车开关以及线路。还有由于油品问题,EPC故障灯也会点亮。
这是正常现象,打开点火开关以后故障灯点亮,着车以后系统检没有故障,灯就会熄灭。
在EPC系统中,取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器取代,发动机控制单元(ECU)根据踏板装置传感器反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。
EPC系统使用注意事项
在EPC系统中,取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代,发动机控制单元(ECU)根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。
这种方式优于拉线式加速控制,因为电子油门通过对来自加速踏板位置的输入信号的计算、分析、得知发动机的动力需求并将这些信息通过各个执行器转变成发动机的转矩。
由于安全、燃油消耗等原因,发动机的转速需要调整时,发动机控制单元可以不通过加速踏板来调节节气门的位置。这种结构的好处是控制单元能根据各种需求来限定节气门的位置。
2017-04-12
2017-04-12