途观油箱盖怎么开？有图解更好。
打开途观油箱盖的具体操作步骤如下所示：
1、首先驾驶者要进入主驾驶舱，找到油箱盖开关。
2、接着用手指勾起油箱盖开关，即可打开油箱外盖。
3、然后用手逆时针旋转油箱内盖，即可将其打开。
4、如果要进行加油操作，则可以把油箱内盖放至盖支架处，以免找不到油箱内盖。
5、关闭油箱时，把油箱内盖取出，放回油箱口，顺时针旋转，直到听到咔哒声。
6、最后，关闭好油箱外盖即可。
一、踩下途观的刹车脚踏板，准备启动途观的发动机。
二、把钥匙插入钥匙门里面，拧动钥匙，启动途观的发动机，运转怠速。
三、途观的仪表灯亮起，证明途观的全车电子系统已经接通电源。
四、按一下途观的油箱盖开关。
五、按下油箱盖开关之后，油箱盖就弹开了。
1、按下车钥匙的解锁键。
2、按住内盖旋钮，旋转半圈、按一下外盖。
种类
油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。
开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。
如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。
设计原则
(1) 油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求，另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质，而工作时又能保持适当的液位。
(2) 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装l00μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁，以防止回油冲击油箱底部的沉积物，同时也有利于散热。
(3) 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。
(4) 为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，注油及通气一般都由一个空气滤清器来完成。为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在最低处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，以便于油箱内部的清理。
(5) 油箱底部应距地面l50mm以上，以便于搬运、放油和散热。在油箱的适当位置要设吊耳，以便吊运，还要设置液位计，以监视液位。
(6) 对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。常用的方法有：
1) 酸洗后磷化。适用于所有介质，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。
2) 喷丸后直接涂防锈油。适用于一般矿物油和合成液压油，不适合含水液压液。因不受处理条件限制，大型油箱较多采用此方法。
3) 喷砂后热喷涂氧化铝。适用于除水-乙二醇外的所有介质。
4) 喷砂后进行喷塑。适用于所有介质。但受烘干设备限制，油箱不能过大。
考虑油箱内表面的防腐处理时，不但要顾及与介质的相容性，还要考虑处理后的可加工性、制造到投入使用之间的时间间隔以及经济性，条件允许时采用 不锈钢制油箱是最理想的选择。
