电动车在路上爆胎是什么征兆和感觉,还可以骑吗,推得动吗,可以加速吗,补胎后还容易爆吗,怎么避免呢,

电动车在路上爆胎是什么征兆和感觉,还可以骑吗,推得动吗,可以加速吗,补胎后还容易爆吗,怎么避免呢,补胎一般要多久呢,本人在路上很赶时间很怕爆胎有经验的朋友描述一下谢谢... 电动车在路上爆胎是什么征兆和感觉,还可以骑吗,推得动吗,可以加速吗,补胎后还容易爆吗,怎么避免呢,补胎一般要多久呢,本人在路上很赶时间很怕爆胎有经验的朋友描述一下谢谢 展开
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琼楼登高人为峰
高能答主

2018-03-27 · 机会留给有准备的人。
琼楼登高人为峰
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电动车在路上爆胎,正常的感觉肯定是很突然,吓了一跳,之后会快速平静下来,这个就是一个意外,没有什么征兆之类的,爆胎后,不要骑了,可以下车推行的,正常补胎时间是10分钟之内。补胎后,正常情况下不会爆胎的,平时注意对电动车的保养和爱护,骑行的时候留意路况,这样会最大限度地避免爆胎。

电动车爆胎原因:

轮胎老化、过度磨损、轮胎外伤、过度暴晒、胎压不稳,路面状况不好,有各种锐刺物等,这些均有可能造成电动车突然爆胎。比如说,过度暴晒,电动车长时间在高温条件下行驶时,受高温的烘烤,极易使得轮胎容易发生变形,尤其是夏天路面温度很高,路面的沥青都被烤软了,很多很硬细小的东西就嵌在路面上,电动车来来往往的就容易被扎破车胎。再加上轮胎在行驶过程中不断地发热,而散热却相对较慢,于是气压随之增高,造成胎体过薄也是时常发生爆胎的主要原因。此外,胎压不足时,轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。而胎压过高,则会使得轮胎的损伤部位在快速行驶过程中发生爆裂。而至于轮胎的过度磨损、老化、开裂和外伤等问题则更是造成爆胎的主因。

应对方法:

应该养成定期检查、保养的良好习惯。要经常检查轮胎的气压是否正常,若发现气压过低时,则有可能外胎体已有局部划伤、刺伤的问题,要及时加以检测修补;若发现气压过高就应该适当疏解,尤其是在高温天气中更是要避免气压过高。日常生活中要尽量避免轮胎与类似碳氢化合物的润滑油接触,因为它会导致轮胎加速老化。此外,轮胎也不能与酒精、冷冻液、电解液进行接触,清洗轮胎可以用肥皂水进行洗洁。骑行的时候留意路况,遇到锐刺之类的物质,应该减速缓行,小心避过。

注意:

1、爆胎后,不要继续骑行,这样会伤害到电动车轮的内胎和外胎,没有气压的情况下强行骑行,会磨损内外胎,表面保护层薄弱,整个胎会报废。

2、爆胎是正常的现象,没有什么特别的征兆之类,不要有什么心理上的压力,应该注意力集中,推行电动车的时候主要马路状况,加强安全意识,避免遭遇安全事故。

昵称变了4M
2020-07-18 · 超过21用户采纳过TA的回答
知道答主
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电动车一般不会爆胎,因为电动车的胎压不是很高,一旦漏气会降低的很快,所以及时在骑行中爆胎,也只是一瞬间的事,你可能还来不及感觉,就已经完事了,也没必要过于担心,但是重点是在爆胎的一瞬间你应该重点关注骑行方向,由于轮胎突然没气,可能会造成破损的轮胎发生卷曲,变形,导致速度会降低,方向跑偏,其次是,不能长时间没气骑行,建议步行推着,但是一定要注意电动的把手,如想借助电动前进,推行可以省点力,一定要注意旋转力度,要防止不注意又用力旋转了电门把手,这样很危险,同时不建议再次骑行会导致电量损耗,以及轮胎的永久损坏,最好,出于安全就近维修,补胎一般需要15-20分钟左右可以在上路了。正规不太后一般没有太大问题,但是一条轮胎最好不要修补超过三次,补得越多,漏气风险越高,平时注意检查胎压,不得超载,不好的路面需要减速骑行,夏天防止暴晒,可以延长轮胎使用寿命。
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泥巴没打过沙子
2020-04-21 · 弘扬正确人生观,让生命过的有意义。
泥巴没打过沙子
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爆胎对有经验的骑手来说,可能会考虑环境温度对胎压的影响,会注意胎压不能太高,俗称气别打的太满。
另外胎压过高,除了易爆胎,还有可能骑行省力,因为减少了摩擦阻力。
爆胎后不能骑行,否则造成轮骨圈和内胎的损坏。
可自备小滑车放在轮下,慢速骑行到补胎师傅那里,补胎后与爆胎无必然关系,与胎压有关。
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跟着群主有钱赚
2020-07-10 · TA获得超过1755个赞
知道小有建树答主
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电动车在路上爆胎,正常的感觉肯定是很突然,吓了一跳,之后会快速平静下来,这个就是一个意外,没有什么征兆之类的,爆胎后,不要骑了,可以下车推行的,正常补胎时间是10分钟之内。补胎后,正常情况下不会爆胎的,平时注意对电动车的保养和爱护,骑行的时候留意路况,这样会最大限度地避免爆胎。
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百度网友051debd
2021-08-22 · 超过16用户采纳过TA的回答
知道答主
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征兆:毫无征兆
感觉:车子突然下陷
可以:低速骑行
推:能推动
加速:最好不要加速
补胎后:一般用不久就会烂
避免?避免走烂路和暴晒。走烂路会割破轮胎 就算割不破,也会给轮胎留下暗伤,造成隐患。暴晒会加速轮胎老化,降低轮胎强度。
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