空气流量计作用是什么
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作用,正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量
以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据
是先经过传感器,再到节气门,
作用当然是对流通路径中的空气进行体积计量了.一般瞬时流量的单位为立方米/小时,累积流量的单位为立方米.
原理是在流通路径中串接一个比通常阻力大的通过装置,在此装置前后端当有空气流通时会产生一个较小的压力差,这个压力差会与通过的空气的速度成一定的比例,检测这个压力差就可以检测出空气的瞬时流量了.
用一个微差压变送器来检测装置两端的差压,变换成相应的电信号[一般是电流信号],传送到与之匹配的仪表装置上,通过设计好的比例关系可将实际的瞬时流量显示出来,根据瞬时流量值和它所持续的时间可显示出累积流量值了.
以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据
是先经过传感器,再到节气门,
作用当然是对流通路径中的空气进行体积计量了.一般瞬时流量的单位为立方米/小时,累积流量的单位为立方米.
原理是在流通路径中串接一个比通常阻力大的通过装置,在此装置前后端当有空气流通时会产生一个较小的压力差,这个压力差会与通过的空气的速度成一定的比例,检测这个压力差就可以检测出空气的瞬时流量了.
用一个微差压变送器来检测装置两端的差压,变换成相应的电信号[一般是电流信号],传送到与之匹配的仪表装置上,通过设计好的比例关系可将实际的瞬时流量显示出来,根据瞬时流量值和它所持续的时间可显示出累积流量值了.
深圳市纽福斯科技有限公司
2021-07-27 广告
2021-07-27 广告
1、叶片式空气流量计:优点:原理简单。缺点:对进气有阻碍。信号变化慢。 2、量芯式:优点:没有。缺点:有进气阻力,信号不准确 以上两种已经淘汰。 3、卡门涡流式:优点:能直接产生数字信号被电脑接收。信号精确。缺点:结构复杂,制造成本高。 4...
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