京沪线铁路沿途停那几站

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匿名用户
2014-01-07
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京沪铁路 是中国一条从北京通往上海的铁路,于1968年建成,全长1463千米。原分为北中南三段。北段为京山铁路的北京至天津段,建于1897年至1900年。中段从天津到江苏南京的浦口,称为津浦铁路,于1908年动工,1912年建成。南段从上海到江苏南京,称为沪宁铁路,于1905年动工,1908年建成。在1968年南京长江大桥通车后,两条铁路接轨,并改名为京沪铁路。京沪铁路连接了中国最大的两座城市,沿途大都为沿海经济发达地带,因此成为中国目前最繁忙的铁路干线之一,并正在筹建高速铁路和客运专线,以缓解运输压力。
  京沪铁路电气化改造 改造工程自2005年7月1日正式开工,,2006年6月20日起全线供电,7月1日正式投入运营。涉及北京铁路局管内的正线368.7公里,包括京山线(京津段)、津浦线及北京、天津枢纽。主要工程项目包 :括铁路电气化、通信、信号、电力及与之相配套的改造工程。京沪铁路电气化改造后,京沪线部分列车将由原来的内燃机车牵引改为电力机车牵引。沿途车站名称及距北京站零公里里程
  北京站 0千米
  北京南站 7千米
  丰台站 17千米
  黄土坡站(已撤消) 24千米
  黄村站 33千米
  魏善庄站 42千米
  安定站 51千米
  万庄站 61千米
  廊坊站 72千米
  落垡站 87千米
  豆张庄站 97千米
  杨村站 108千米
  汉沟镇站 116千米
  北仓站 123千米
  一二九公里站 129千米
  南仓站 130千米
  天津西站 147千米
  曹庄站 156千米
  杨柳青站 162千米
  周李庄站 169千米
  独流站 178千米
  静海站 189千米
  双堂站 195千米
  陈官屯站 201千米
  唐官屯站 213千米
  马厂站 220千米
  青县站 231千米
  李窑站 237千米
  兴济站 245千米
  姚官屯站 253千米
  沧州站 262千米
  捷地站 271千米
  冯家口站 283千米
  大满庄站 293千米
  泊头站 301千米
  南霞口站 312千米
  东光站 321千米
  连镇站 332千米
  吕家寨站 340千米
  安陵站 347千米
  吴桥站 354千米
  许官屯站 365千米
  长庄站 370千米
  德州站 376千米
  禹城站 442千米
  晏城北站 453千米
  晏城站 461千米
  济南站 497千米
  泰山站 568千米
  磁窑站 603千米
   南京长江大桥 兖州站 653千米
  滕州站 713千米
  枣庄西站 747千米
  徐州站 814千米
  宿州站 889千米
  蚌埠站 979千米
  滁州站 1104千米
  南京站 1160千米
  镇江站 1225千米
  丹阳站 1254千米
  常州站 1298千米
  戚墅堰站 1309千米
  无锡站 1337千米
  苏州站 1397千米
  昆山站 1414千米
  黄渡站 1442千米
  上海西站 1458千米
  上海站 1463千米 如果我没查错应该是六十五站。
匿名用户
2014-01-07
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北京站 0千米
  北京南站 7千米
  丰台站 17千米
  黄土坡站(已撤消) 24千米
  黄村站 33千米
  魏善庄站 42千米
  安定站 51千米
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匿名用户
2014-01-07
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车次不同停的站也不同。
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