18亿的阳明滩大桥一年就塌，宋朝洛阳桥却屹立千年，是何原因？
在我国古代有很多技艺精湛的工匠，他们作出的工艺质量体现了他们对于一件工艺品的追求，也体现了我国古人的智慧与能力。他们可以对一件事或一个东西研究再研究，深入再深入，为的只是让自己的工艺品达到让自己最满意的状态，而不是及格就行或者是凑合了事。这也是为什么我国很多的古代建筑，发掘出土的古代文物有着极高的工艺价值和历史价值。
倘若他的工艺水平没有任何值得借鉴的地方，我们现在很多的学者也没有必要再去探究其价值。像如今的故宫排水系统仍优于很多现代城市的排水系统，有时候下大雨大多数的城市街道会瞬间变成一条河，而如果故宫遇到这种情况，则仍然能处于一个正常运转的状态，不受丝毫雨水的影响。由此也可以看出我国古代的工匠对于建筑质量的要求是极高的，以至于现在我国的很多建筑师仍达不到古人的水平。
这次要说的便是耗费18亿建成的阳明滩大桥一年就塌了，宋朝洛阳桥却屹立千年，这是何原因？宋朝距现今足有1000多年，现在的科技水平与建筑材料要比宋朝的高得多，但是现在建成的桥却不如古代的桥更加坚挺。这座价值18亿的大桥位于哈尔滨，其跨度极大，大桥竣工之时其建成景象极其壮观。无数的人都在称赞这座桥的建筑工程师以及建筑工人们，建造这座桥耗费巨大的脑力与体力，这座大桥仅用了18个月便建成通用，这样的速度是很多国家都难以想象。但不幸的是这座大桥服役一年便退役了。
大桥倒塌是由于4辆大型货车同时驶入大桥主桥的尾处，发生了坍塌。耗资极高的大桥不仅让18亿打了水漂，更是导致了较大的伤亡。政府部门相当重视这次的事故，因为这关乎的是国计民生以及民众对政府的信服。相关部门立即组织了事故调查组来调查此次事故发生的原因，调查组先从大桥的质量问题进行研究。
大桥在建筑过程中各种方面的指标都符合要求，所以说大桥的质量其实是没有问题的。而导致这次事故的主要原因是货车超载，还有就是负责此路段的交警，没有及时制止超载货车的禁行。虽然说这个理由还算合理，但耗资如此之大的大桥在顷刻间坍塌，还是令很多人都有疑问。尤其是众多的桥梁专家对这座大桥坍塌的疑问有很多不同，路段采用的是钢混结构组合梁而不同于以往的混凝土结构，如果采用钢混结构组合梁大桥建造的进度将会快很多，但是其稳定性还是不如混凝土结构。还有就是这座大桥的桥梁设计者的设计并不好，这次事故和桥梁的设计者有很大的关系。
如果说这座大桥让人失望不止，现在我们要说的便是一座历经千年风霜的洛阳桥。 李益的《洛桥》一诗这样描写洛阳桥：“那堪好风景，独上洛阳桥。”这座桥位于福建洛阳水道上，这座桥的建造是为了满足两岸居民的过江需求，而主持这座大桥建造的是泉州太守蔡襄。这座桥位于的地点会受到江海的双重冲刷，在大自然更为强烈的冲刷之下却仍千年不倒，其原因无不是桥梁建造者对桥梁结构的精密设计以及多方考量。因为这座大桥的建造不仅工程庞大，耗费时间更是长达7年。这座大桥如今也被称为中国桥梁史上的经典之作，我国匠人充分发挥了工匠精神，用了一种极其特殊的建造方式——筏形基础。
其桥墩的建造方法源于中国，也兴于中国。加固桥墩不仅是匠人，连当地的居民也发挥了极其重要的作用。这座大桥的建造不仅运用了建筑学，还充分发挥了生物学的作用，能将二者充分结合起来的就是中国的桥梁建造者，为世界桥梁的建造提供了极其重要的借鉴。
洛阳桥的成功修建不仅体现了我国古人的智慧以及耗费的心血，更是向世界证明了我国在桥梁建筑史上的成就。也希望现在的桥梁建筑师能够吸取古人精益求精的精神，还要多学习一些其他方面的知识，使得我国的桥梁建造能够更上一层楼。
