Question

汽车的三元催化器，为什么要定期进行清洗？

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Answer 1

我们要知道三元催化的作用是把发动机排除的废气无害化。说白了就是净化尾气，像现在国六的车子和之前国五的差别就是在排气管三元催化附近加装了净化装置，使排放的有害气体减少。现在年检对尾气的要求越来越高三元催化器无论是通过电脑检测还是肉眼都是无法直接判断它是否脏了，是否需要清洗。只有三元催化剂出现故障，无法正常使用时，才会通过故障指示灯的方式被检测出来。

如果你的三元催化器。真的脏得非常严重，就算是使用盐酸浸泡都无法解决时，就只能进行更换了。更换三元催化器的时候尽量选用原厂的型号，这样尾气的排放才能够达标。三元清洗剂通过进气真空管进入发动机燃烧室燃烧后，产生大量活性氧离子，在三元催化器内部建立了一个高温强氧化环境。通过化学反应将三元催化剂表面的硫、磷、一氧化碳化学络合物、含碳沉积物变成二氧化硫、二氧化碳气体排出，从而达到清洗三元、恢复三元活性的目的。三元催化是一个尾气过滤装置，它的主要作用是清洁尾气并附带一定的静音、过滤作用。现在车子的三元催化往往不单独存在，它关联着前后氧传感器，所以三元催化的堵塞、损坏往往能从动力、油耗和排放中察觉出来。

发动机排气中含有太多的胶质物，这样就容易堵塞三元催化器。所以三元催化器堵塞的主要原因其实是烧机油和使用劣质燃油导致的，只要注意这两点就不需要清洗三元催化。三元催化器因堵塞失效造成发动机工作不正常是发动机很普遍的问题。当三元催化器堵塞时，排气不畅，背压提高，车辆费油，动力下降。

Answer 2

是因为汽车使用的汽油含硫、磷量高，它能在氧传感器和三元催化器表面形成化学络合物。城市道路拥挤，开开停停的状况会使燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面。车辆在做清洗喷油嘴、节气门、进气道养护时积碳、颗粒物会污染三元催化器。

Answer 3

积碳堆积在三元催化器周围会降低它的性能、引发故障，缩短其寿命，具体的表现为车子发抖、油耗增大、加速无力等。还会导致年检不过的后果。

Answer 4

因为定期对汽车进行清洗的话，不会影响汽车其他机械的一个运行，而且可以延续汽车的耐用性。

Answer 5

因为这会对汽车的发动机有很好的保护作用，所以是要定期清洗的。