汽车开暖风为什么耗油
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2023-01-08 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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开暖风费油的2点原因及解决办法:
1、开了空调A/C开关,这时候空调压缩机是工作的,会消耗发动机的热量,所以会费油。
解决办法:关闭空调A/C开关即可。
2、汽车空调是利用发动机的热量来制热的。如果在刚启动发动机时打开了暖风,会导致发动机出现升温速度变慢的情况,这样就会导致发动机的油耗升高。
解决办法:刚启动发动机时,不要打开暖风即可解决问题。
1、开了空调A/C开关,这时候空调压缩机是工作的,会消耗发动机的热量,所以会费油。
解决办法:关闭空调A/C开关即可。
2、汽车空调是利用发动机的热量来制热的。如果在刚启动发动机时打开了暖风,会导致发动机出现升温速度变慢的情况,这样就会导致发动机的油耗升高。
解决办法:刚启动发动机时,不要打开暖风即可解决问题。
2023-02-02 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
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汽车的暖气源都是来自发动机的余热,这样的取暖方式最大程度的避免了热量的浪费,并且取暖效果还不错。
汽车暖风工作原理:
1.目前汽车上的暖风形式主要是水暖式,它的热源来自发动机冷却液,当冷却液温度较高时,它流过暖风系统中的热交换机,而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换,最后加热后的空气通过各出风口送入车内。简单来说,发动机冷却液的热量不用白不用,而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递制热,因此不会额外增加油耗!
汽车不开空调怎么开暖风:
① 汽车启动后不急忙开空调,等到发动机水温表指针到达中间位置后,再打开暖风。
② A/C是air condition的缩写,它是空调制冷的开关,开暖风时不需要打开A/C。
③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度,二来如果温度再高就增加了油耗。
④ 将空调的循环方式调整为车内循环,如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降,可以调至外循环。
⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担,对制冷系统造成损耗。因此可以适时关闭空调,让它“稍做休息”,隔一会儿再开。
⑥ 停车熄火前三五分钟就应该关闭空调,这样不仅可以降低油耗、也能避免空调产生异味。如果未关闭空调就熄火,一来会导致霉菌在空调内繁殖,二来再起启动时,车辆会带着空调启动的压力点火,这样带来的高负荷会对发动机造成损伤。
汽车暖风工作原理:
1.目前汽车上的暖风形式主要是水暖式,它的热源来自发动机冷却液,当冷却液温度较高时,它流过暖风系统中的热交换机,而鼓风机将空气与发动机冷却液进行热交换,最后加热后的空气通过各出风口送入车内。简单来说,发动机冷却液的热量不用白不用,而汽车暖风就是通过发动机冷却液热传递制热,因此不会额外增加油耗!
汽车不开空调怎么开暖风:
① 汽车启动后不急忙开空调,等到发动机水温表指针到达中间位置后,再打开暖风。
② A/C是air condition的缩写,它是空调制冷的开关,开暖风时不需要打开A/C。
③ 暖风温度控制在18℃~25℃左右即可。一来这是人体最舒适的温度,二来如果温度再高就增加了油耗。
④ 将空调的循环方式调整为车内循环,如果觉得车内空气有些浑浊、含氧量下降,可以调至外循环。
⑤ 长时间使用空调会增加冷凝器的负担,对制冷系统造成损耗。因此可以适时关闭空调,让它“稍做休息”,隔一会儿再开。
⑥ 停车熄火前三五分钟就应该关闭空调,这样不仅可以降低油耗、也能避免空调产生异味。如果未关闭空调就熄火,一来会导致霉菌在空调内繁殖,二来再起启动时,车辆会带着空调启动的压力点火,这样带来的高负荷会对发动机造成损伤。
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我最近也在找这个答案,看了很多人说开暖风不费油,可是自己亲身体会是费油。前几天下完雪,大开暖风,加上每次开车近十分钟的热车,在加是雪天路不好走堵车,那天油耗最高到了1元/公里。最开始我把他归罪于雪天的原因。可是这几天路好走了,我依然大开暖风,车内很暖。可是油耗去是很高。昨天我查了查相关资料,说开暖风耗油,是因为发动机要保持80到90度的最佳温度,若温度不够会加大油量。因不知道说的对不对,我今天开车时暖车两分钟,没开暖风,启车后,行车两三公里,待水温上来后。看前挡风有哈气,开暖风吹了下玻璃,没哈气又关了,为了试试是不是暖饭的影响。就这样,一路没怎么开暖风。发现油耗与平时差不多了,只是稍稍的多了一点点。从行车电脑上看,走了16公里,掉了17公里的油。看来开暖风还是费油的。我认为天凉,一要等到水温上来在开暖风,二是暖风不要开的太大,够用就行。车内温度够了,可以停一停。
不一定对,这是我这两天的感受。
不要按空调开关。
不一定对,这是我这两天的感受。
不要按空调开关。
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