皇冠陆放、星越L、奇骏将在7月来袭，你更看好谁？
皇冠房鹿采用海外汉兰达运动版的设计风格。只有行李架和对称排气缺失，可能出现在高端车型上。按照这个思路，皇冠房鹿的内饰设计也应该和海外运动版一致，采用纯黑色配色，仿碳纤维装饰板，相比汉兰达的米色暖色调会让人纠结一阵子。同样，两者的驾驶体验也有细微的差别。运动版会比普通版的汉兰达更重，反应更快。运动版的底盘要更有支撑性，符合运动之名。国外媒体已经得出结论，汉兰达运动版和汉兰达并不是简单的配备运动套件。两者驾驶体验的差异让我们期待即将到来的皇冠房鹿。
吉利星月L透露出非常本土化的欧风吉利4.0盾徽正面很有动感，多股金属竖条网造型恰到好处，既支撑了良好的氛围，又不虚张声势的炫耀，整体印象控制得当。在内饰层面，不得不佩服吉利设计团队的好水准。我最欣赏的是它处理了整个室内屏幕的视觉存在。贯穿内饰左右的超大屏，既营造出良好的科技感，又不让其抢走过多的视觉重心，从而抹杀了整个内饰应有的质感。就车-机系统而言，星月L将采用吉利GKUI人机交互系统，网络资源和熟练度均处于同级第一梯队。在动力级别上，吉利星月L提供高、低功率调节的2.0T涡轮增压发动机，分别与爱信8AT、7DCT双离合器变速箱匹配。
野性的内心僵硬的立体也许是我们对新琦君形态最好的描述。全新琦君的外观有着方形的军事风格和机甲感。整条线坚韧笔直，几乎看不到表面过渡。前脸条大灯和移动中网的碰撞也产生了一些亲切感。侧面部分以运动和肌肉感为设计主轴，与色轮拱的凸碰撞和整体贯穿脊线都让整车看起来足够坚韧。门板处锐利的U型脊线也勾勒出运动感。汽车后部的设计是汽车最年轻、最时尚的部件之一。悬浮车顶箱呈现出一种向前狂奔的格局，军用尾灯视觉中心强烈，车尾下方的银色+黑色下保险杠也点缀了一些精致的青春气息。
新一代琦君基于CMF C/D架构，外观采用最新的V-motion家族风格设计语言进行了升级。标志性的V型镀铬装饰条内部有蜂窝状进气格栅，两侧连接分体大灯，辨识度强。新车长宽高4681×1840×1730mm，轴距2706mm，提供5/7座布局。内饰也是新一代车型的亮点。新的内部布局更加整洁悦目。浮动中控面板和平底方向盘都是时尚款式，材质也值得其定位。全新的琦君，通过全新的工艺和技术，赋予不变的CMF平台与以往不同的东西。在车身材料层面，全新琦君将高强度钢的应用比例提高到30%，不仅有效提高了车身的刚性，还在一定程度上控制了车身的重量。
