二手皮卡车怎么挑?
我要买一辆二手皮卡车,第一次买二手的,不知道要看哪些方面,注意哪些事项呢?有些车只是外面包装过了,而里面的内件很多都有可能是坏得马上就要报销的那种,不可能买来了然后又花上...
我要买一辆二手皮卡车,第一次买二手的,不知道要看哪些方面,注意哪些事项呢?有些车只是外面包装过了,而里面的内件很多都有可能是坏得马上就要报销的那种,不可能买来了然后又花上大几千块钱去修整啊!!!
如果是有牌子的那种会不会更好呢?没有熟人,怎么样不容易被骗? 展开
如果是有牌子的那种会不会更好呢?没有熟人,怎么样不容易被骗? 展开
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买二手车的注意事项:
1.购买车辆过程中,选择车辆对比性能和价格相对容易些,必要时找个老手帮助把关,基本上不会有太大的问题,即使有一些问题,也不会给客户带来较大的经济损失;
2.私人之间的交易,应先到交管部门检验车辆来源是否合法;否则购买了盗抢和诈骗车辆,不仅车辆没收,本人还要承担“买赃”的法律责任。
3.在检验车辆合法性后,还要到各规费征收部门检验车辆手续的真实性;避免因假手续而带来的补交费用和巨额罚款;
4.应认真核对卖车人是否与行驶证的车主相符,或卖车人是否有卖车的权力;避免因卖车人转卖不属于自己的车辆,给买车客户带来经济纠纷,或承担其他民事责任。
5.如果客户不具备识别能力或担心会浪费时间,可找一家专业的、规模较大的、运作规范的旧车经纪公司,由他们代理,包括检验车辆来源、手续真伪等等,一旦出现问题,可由其承担责任。
6.购买车辆应货比三家,避免花冤枉钱;同时不要贪图便宜,购买廉价车,因为市面上有一批出租车、租赁公司、交通事故车和外地报废的淘汰车,它们的价值远低于市场价格。
1.购买车辆过程中,选择车辆对比性能和价格相对容易些,必要时找个老手帮助把关,基本上不会有太大的问题,即使有一些问题,也不会给客户带来较大的经济损失;
2.私人之间的交易,应先到交管部门检验车辆来源是否合法;否则购买了盗抢和诈骗车辆,不仅车辆没收,本人还要承担“买赃”的法律责任。
3.在检验车辆合法性后,还要到各规费征收部门检验车辆手续的真实性;避免因假手续而带来的补交费用和巨额罚款;
4.应认真核对卖车人是否与行驶证的车主相符,或卖车人是否有卖车的权力;避免因卖车人转卖不属于自己的车辆,给买车客户带来经济纠纷,或承担其他民事责任。
5.如果客户不具备识别能力或担心会浪费时间,可找一家专业的、规模较大的、运作规范的旧车经纪公司,由他们代理,包括检验车辆来源、手续真伪等等,一旦出现问题,可由其承担责任。
6.购买车辆应货比三家,避免花冤枉钱;同时不要贪图便宜,购买廉价车,因为市面上有一批出租车、租赁公司、交通事故车和外地报废的淘汰车,它们的价值远低于市场价格。
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首先要看汽车的板金工艺.还要看缝隙匀称不匀称.打着发动机听刚打火的声音干脆不干脆.第2空挡哄转速.用螺丝刀顶着发动机听听汽缸的声音有没有杂音,还有就是出去路试80--0刹车怎么样起步怎么样.检查一些证件. 有牌子当然硬一点了其实车况好就可以了
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个人观点,到二手车挑选一台好的皮卡给几条建议。
1,通过车厢的磨损情况判断皮卡车之前拉货的情况,如果存在磨损严重,锈穿,后门破损,则代表这台皮卡之前活干的很重,不建议购买。
2,通过皮卡的钢板判断,一台长期负载很重的皮卡,钢板的弯曲度就会变小。
3,最关键的就是看车辆有没有发生过事故。
4,通过车辆内饰判断车子实际的里程,很多二手皮卡方向盘都磨白了,在二手车市场里他的里程显示才几万公里,这种车肯定是退表的,购买要注意。
5,就是发动机的情况,有没有烧机油等等。
1,通过车厢的磨损情况判断皮卡车之前拉货的情况,如果存在磨损严重,锈穿,后门破损,则代表这台皮卡之前活干的很重,不建议购买。
2,通过皮卡的钢板判断,一台长期负载很重的皮卡,钢板的弯曲度就会变小。
3,最关键的就是看车辆有没有发生过事故。
4,通过车辆内饰判断车子实际的里程,很多二手皮卡方向盘都磨白了,在二手车市场里他的里程显示才几万公里,这种车肯定是退表的,购买要注意。
5,就是发动机的情况,有没有烧机油等等。
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