刹车片指定摩擦系数多少,刹车片摩擦系数大好吗
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刹车片摩擦系数并不是越大越好的,要看具体车型和使用情况。 中国市场使用的刹车片为FF级。上述是对摩擦材料的高标准要求,要全面做到是困难的。因此,对不同车型、不同的使用条件提出不同的要求。为了满足不同用户的需求,耐磨士刹车片产品也在逐渐向多样化发展。
按照国家标准,制动摩擦片的适宜工作温度为100~350°C。一般来说,按照SAE标准,制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数,即摩擦额定系数为0.35~0.45。但许多劣质制动摩擦片在温度达到250°C时,其摩擦系数就会急剧下降,而此时制动就会完全失灵。
汽车在高速行驶中需紧急制动时,摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏,而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象,进而造成车辆甩尾和打滑,对行车安全构成严重威胁。对不同车型、不同的使用条件提出不同的要求。为了满足不同用户的需求,耐磨士刹车片产品也在逐渐向多样化发展。
按照国家标准,制动摩擦片的适宜工作温度为100~350°C。一般来说,按照SAE标准,制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数,即摩擦额定系数为0.35~0.45。但许多劣质制动摩擦片在温度达到250°C时,其摩擦系数就会急剧下降,而此时制动就会完全失灵。
汽车在高速行驶中需紧急制动时,摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏,而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象,进而造成车辆甩尾和打滑,对行车安全构成严重威胁。对不同车型、不同的使用条件提出不同的要求。为了满足不同用户的需求,耐磨士刹车片产品也在逐渐向多样化发展。
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